6D102 6BT5.9 Đầu động cơ được sử dụng cho máy xúc PC200 - 6 PC200 - 7 3966454
Đặc điểm kỹ thuật của đầu động cơ đã qua sử dụng
Kiểu: Đầu xi lanh động cơ | Số mô hình: 6D102 | |
Ứng dụng: Máy xúc | Kiểu: Động cơ Diesel | |
Loại hình: tiêm trực tiếp | van: 12 van | |
Sản xuất ô tô: komastu | Số lượng xi lanh: 6 |
Sự mô tả
Van đầu xi lanh
Trong động cơ, các van đóng và mở để cho không khí và nhiên liệu xâm nhập vào buồng đốt.Mỗi xi lanh trong động cơ đốt trong có hai van - van nạp, van này thường lớn hơn và van xả nhỏ hơn.
Một số thành phần giữ và điều khiển hoạt động của van đầu xi lanh.Các phần được giải thích tiếp theo.
Van mùa xuân- lò xo van giúp van đóng ngắt.Tùy thuộc vào thiết kế, một lò xo van có thể bao gồm một hoặc hai lò xo khác nhau, đôi khi thậm chí là ba.Cấu trúc ba lò xo chủ yếu được tìm thấy trên các động cơ hiệu suất, nơi yêu cầu mức độ tin cậy cao.
Van giữ mùa xuân- đúng như tên gọi, bộ phận giữ lò xo là bộ phận giúp giữ nguyên vị trí của lò xo.Nó gắn vào đầu trên cùng của lò xo.Bộ giữ lò xo của van thường được làm từ thép.
Khóa giữ- khóa hãm là bộ phận nằm giữa bộ hãm lò xo và đầu van.Áp lực hoặc lực tác động bởi lò xo giúp giữ khóa cố định và các bộ phận nguyên vẹn.
Con dấu van- được gắn trên thân van, và ngay dưới lò xo, vòng đệm của van ngăn chặn rò rỉ đầu xi lanh.Nó ngăn không cho dầu đi vào các đường nạp và xả, đồng thời đảm bảo sự hoạt động tốt của các bộ phận đầu xi lanh này.
Hướng dẫn van- dẫn hướng van chỉ đơn giản là dẫn hướng van.Thanh dẫn hướng van là các miếng kim loại, thường là sắt hoặc đồng, ở vị trí đó và cho phép các van chuyển động tự do.Các thanh dẫn thường là các bộ phận có thể tháo rời, được ép vào đầu xi lanh trong quá trình lắp đặt.Điều này làm cho việc thay thế chúng trong quá trình tân trang đầu xi lanh trở nên dễ dàng.
Ghế van- bộ phận này cung cấp một chỗ ngồi mà van tiếp xúc với để tạo thành một con dấu.Cùng với van, bệ van đầu xi lanh ngăn không cho khí cháy thoát ra ngoài cho đến khi van mở.Van ghế được làm từ hợp kim sắt cứng và được truyền lực mạnh vào đầu xi lanh để tạo ra một đường nối kín khí.
Mùa xuân- một số đầu xi lanh có chứa một ghế lò xo.Ghế lò xo thường được đặt giữa lò xo và bề mặt của đầu trụ.Nó bảo vệ đầu khỏi bị hư hỏng bởi lò xo khi nó nén và giãn ra.Những bộ phận này thường được tìm thấy trên đầu nhôm.