Đầu động cơ CAT C6.4 được sử dụng cho máy xúc E320D E324D 297-7644

Negotiated
giá bán
Đầu động cơ CAT C6.4 được sử dụng cho máy xúc E320D E324D 297-7644
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Máy xúc: E320D
Mô hình động cơ: C6.4
Một phần số: 297 - 7644
Tình trạng: Được sử dụng
Phẩm chất: Hiệu suất cao
Kích cỡ: Tiêu chuẩn
màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật tư: Thép
Điểm nổi bật:

Đầu động cơ đã qua sử dụng C6.4

,

Đầu động cơ đã qua sử dụng E320D

,

Đầu động cơ mèo đã qua sử dụng E324D

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Hoa Kỳ
Hàng hiệu: Caterpillar
Số mô hình: C6.4
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 5 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

C6.4 Đầu động cơ sử dụng diesel cho máy xúc E320D E324D 297 - 7644

 

 

Sự chỉ rõ

 

 

Khoản mục: Đầu xi lanh động cơ
Loại động cơ: Diesel
Ứng dụng: Máy xúc
Tiêm: Điện
van: 24 van
Làm mát: Làm mát bằng nước
Số lượng xi lanh: 6
Mô hình: C6.4
Kiểu: Động cơ diesel

 

 

Sự miêu tả

Đầu xi lanh là gì?

 

Trong động cơ, đỉnh của xi lanh được đóng bằng một miếng đúc riêng gọi là đầu xi lanh.Đầu xi lanh được bắt vít vào phần trên của khối xi lanh.Mối nối này được bao phủ bởi một miếng đệm đầu.Nó bao gồm một buồng đốt, bugi và đôi khi là van (ở đầu I và F).

 

Trong hầu hết các động cơ, đầu xi lanh bao gồm các đoạn dẫn không khí và nhiên liệu đến các xi lanh, đồng thời cho phép khí thải thoát ra ngoài.Đầu xi lanh thường được làm bằng sắt xám hoặc hợp kim nhôm.Nhôm có ưu điểm là nhẹ và dẫn nhiệt cao.

 

Đầu xi lanh tái sản xuất


Với đầu được tái sản xuất, mọi thành phần sẽ được thay thế, tất cả đều theo thông số kỹ thuật mới.Quá trình này bao gồm đúc, gia công, làm sạch, lắp đặt các bộ phận mới và thử nghiệm.Nói cách khác, một cái đầu được tái sản xuất sẽ trải qua tất cả các bước mà nó được cho là ở các nhà máy.Đó là những lý do tại sao đầu xi lanh tái sản xuất thường có giá cao hơn.

 

Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố động cơ, nứt đầu xi lanh.Trong khi hàn là những gì cơ khí sẽ làm để chữa lành các vết nứt khi chế tạo lại các đầu xi lanh, hàn lại là kỹ thuật trong quá trình tái sản xuất.Kim loại nóng chảy mới được đổ vào các vết nứt, làm cho nó đáp ứng các thông số kỹ thuật ban đầu của động cơ của bạn.Do đó, đúc mạnh hơn nhiều so với hàn, do đó ít có khả năng các vết nứt sẽ mở trở lại.

 

Vấn đề về chủ đề đầu xi lanh


Các ren trên đầu xi lanh đôi khi quá ngắn và mềm, tạo điều kiện cho áp suất từ ​​quá trình đốt cháy lấn át và phá hủy các ren.Điều đó làm cho đầu xi lanh bị hư hỏng, cần phải sửa chữa các ren cổng bugi, hoặc thay thế đầu xi lanh và miếng đệm đầu xi lanh.

 

Khi bạn quyết định sửa chữa đầu xi lanh động cơ của mình, chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo ý kiến ​​của một công ty chuyên nghiệp.Tùy thuộc vào tình trạng hiện tại của động cơ, ý định của bạn và ngân sách của bạn, một thợ cơ khí đáng tin cậy sẽ cung cấp câu trả lời để đáp ứng tất cả các yêu cầu.

 

Đầu động cơ CAT C6.4 được sử dụng cho máy xúc E320D E324D 297-7644 0Đầu động cơ CAT C6.4 được sử dụng cho máy xúc E320D E324D 297-7644 1

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)