Động cơ Hino J08e cũ, Động cơ Diesel Phun điện cho máy xúc SK350-8

Lắp ráp động cơ sử dụng diesel J08E cho máy xúc SK350 - 8 Phun điện

Sự chỉ rõ

Sự mô tả

Số xi lanh

Dựa trên số lượng xi lanh có trong động cơ, các loại động cơ là:

Các loại động cơ khác nhau

(tôi).Động cơ xi lanh đơn: Động cơ bao gồm xi lanh đơn được gọi là động cơ xi lanh đơn.Nói chung, động cơ xi lanh đơn được sử dụng trong xe máy, xe tay ga, v.v.

(ii).Động cơ xi lanh đôi: Động cơ bao gồm hai xi lanh được gọi là động cơ xi lanh đôi.

(iii).Động cơ nhiều xi lanh: Động cơ bao gồm nhiều hơn hai xi lanh được gọi là động cơ nhiều xi lanh.Động cơ nhiều xi lanh có thể có ba, bốn, sáu, tám, mười hai và mười sáu xi lanh.

Bố trí xi lanh

Trên cơ sở bố trí các xi lanh, phân loại động cơ là:

(tôi).Động cơ thẳng đứng: ở động cơ thẳng đứng, các xilanh được bố trí theo phương thẳng đứng như trên sơ đồ.

(ii).Động cơ nằm ngang: Trong động cơ nằm ngang, các xi lanh được đặt ở vị trí nằm ngang như trong sơ đồ dưới đây.

(iii).Động cơ hướng tâm: Động cơ hướng tâm là cấu hình động cơ đốt trong kiểu pittông trong đó các xi lanh tỏa ra bên ngoài từ một cacte trung tâm giống như các nan hoa của bánh xe.Khi nhìn từ phía trước, nó giống như một ngôi sao cách điệu và được gọi là động cơ 'ngôi sao'.Trước khi động cơ tuabin khí chưa trở nên chiếm ưu thế, nó thường được sử dụng cho động cơ máy bay.

Các loại động cơ khác nhau

(iv).Động cơ chữ V: Trong các loại động cơ v, các xylanh được đặt ở hai bờ có một góc nào đó giữa chúng.Góc giữa hai bờ được giữ càng nhỏ càng tốt để chống rung và vấn đề cân bằng.

(v).Động cơ loại W: Trong động cơ loại w, các xi lanh được sắp xếp thành ba hàng sao cho nó tạo thành kiểu sắp xếp W.Động cơ loại W được tạo ra khi động cơ 12 xi lanh và 16 xi lanh được sản xuất.

(vi).Động cơ có xi lanh đối diện: Trong động cơ có xi lanh đối diện, các xi lanh được đặt đối diện nhau.Pít-tông và thanh truyền chuyển động giống hệt nhau.Nó chạy trơn tru và cân bằng hơn.Kích thước của động cơ xi-lanh đối lập tăng lên do sự sắp xếp của nó.