6D102E-2 Komatsu lắp ráp động cơ Diesel cho máy xúc PC200-7

Negotiated
giá bán
6D102E-2 Komatsu lắp ráp động cơ Diesel cho máy xúc PC200-7
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mô hình động cơ: 6D102
Mô hình máy xúc: PC200 - 7
Tên sản phẩm: Động cơ assy
Khởi đầu: trực tiếp
Tình trạng: Được sử dụng
Loại: Dầu diesel
Phẩm chất: Chất lượng cao
màu sắc: Xám
Điểm nổi bật:

Lắp ráp động cơ đã qua sử dụng 6D102E-2

,

Lắp ráp động cơ đã qua sử dụng PC200-7

,

Động cơ diesel Komatsu đã qua sử dụng

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Nhập khẩu
Hàng hiệu: Komatsu
Số mô hình: 6D102
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 10 - 15 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

6D102E - 2 Máy xúc lắp ráp động cơ Diesel PC200 - 7 Động cơ đã qua sử dụng

 

 

Sự chỉ rõ

 

 

Tên xe: Động cơ Diesel Số mô hình: 6D102
Ứng dụng: Máy xúc Một phần số: 6731 - 11 - 1370
Hành trình xi lanh: 120 van: 12 van
Sản xuất ô tô: Cummins Số lượng xi lanh: 6

 

 

Động cơ là gì và các loại của nó?

 

Có hai loại động cơ đốt trong hiện đang được sản xuất: động cơ xăng đánh lửa bằng tia lửa và động cơ diesel đánh lửa nén.Hầu hết trong số này là động cơ chu kỳ sáu thì, nghĩa là cần sáu hành trình piston để hoàn thành một chu trình.

 

 

Đặc điểm của động cơ là gì?

 

Các thông số thiết kế và hiệu suất cơ bản trong động cơ đốt trong bao gồm tỷ số nén, thể tích quét, thể tích khe hở, sản lượng điện, công suất biểu thị, hiệu suất nhiệt, áp suất hiệu dụng trung bình được chỉ định, áp suất hiệu dụng trung bình của phanh, mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể, v.v.

 

Hiệu suất động cơ

 

Hiệu suất của động cơ thường được đặc trưng bởi hành vi vận hành của động cơ trong miền tốc độ - tải, ví dụ, hoạt động của khí thải, tiêu thụ nhiên liệu, tiếng ồn, tải cơ học và nhiệt.Bản đồ hiệu suất động cơ đề cập đến các đồ thị đường bao giá trị không đổi của một tham số hiệu suất nhất định trong miền tốc độ-mô-men xoắn.Một kỹ sư thiết kế hệ thống cần hiểu rõ về bản đồ hiệu suất động cơ.

 

Đối với động cơ được trang bị phần cứng hình học cố định không có bộ điều khiển linh hoạt, chẳng hạn như tuabin hình cố định, trục cam cơ khí, máy bơm nước cơ học, hiệu suất hệ thống tối ưu là sự thỏa hiệp lớn giữa hoạt động tốc độ cao và tốc độ thấp hoặc giữa tải cao và các hoạt động tải thấp.Hiệu ứng cân bằng đặc biệt nổi bật khi dải tốc độ hoặc tải trọng của động cơ rộng.Lập bản đồ các đặc tính vận hành của các ứng dụng dành cho khách hàng động cơ, ví dụ, chu kỳ lái xe, chu kỳ tải của động cơ tàu biển vào bản đồ tốc độ - tải của động cơ và ánh xạ các đặc tính tốc độ - tải của động cơ vào bản đồ đặc tính thành phần là hai kỹ thuật thiết kế quan trọng đối với một kỹ sư hệ thống trong tiến hành tích hợp hệ thống.

 

Bộ phận quan trọng nhất của động cơ là gì?

 

Bánh đà: Bánh đà là một trong những thành phần quan trọng nhất của động cơ.Nó là một bánh xe kim loại lớn và nặng.Bánh đà được gắn vào mặt sau của trục khuỷu để làm trơn các xung bắn.

 

 

6D102E-2 Komatsu lắp ráp động cơ Diesel cho máy xúc PC200-7 0

6D102E-2 Komatsu lắp ráp động cơ Diesel cho máy xúc PC200-7 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Các thông số thiết kế và hiệu suất cơ bản trong động cơ đốt trong bao gồmtỷ lệ nén, khối lượng quét, khối lượng thanh thải, sản lượng điện, công suất được chỉ định, hiệu suất nhiệt, được chỉ ra có nghĩa là áp suất hiệu quả, phanh có nghĩa là áp suất hiệu quả, mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể, v.v.

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)