Lắp ráp động cơ diesel C7 cho máy xúc E325D E329D 444-7149
Sự chỉ rõ
| Tên xe: Engine Assy | Số mô hình: C7 | |
| Hành trình xi lanh: 127 | Đường kính xi lanh: 110 | |
| Ứng dụng: Máy xúc | van: 18 van | |
| Làm mát: Làm mát bằng nước | Tiêm: Điện | |
| Số lượng xi lanh: 6 | Loại động cơ: Diesel | |
Sự miêu tả
Hoạt động của động cơ diesel bốn thì
Quá trình tạo công suất trong động cơ diesel 4 thì cũng được chia thành 4 phần.Mỗi bộ phận được gọi là hành trình piston.Trong động cơ IC, hành trình được gọi là quãng đường di chuyển tối đa của piston theo một hướng.Piston chỉ chuyển động tự do theo hướng lên và xuống.Trong động cơ bốn thì, pít-tông chuyển động hai lần lên và hai lần xuống và trục khuỷu chuyển động hai vòng hoàn toàn để hoàn thành bốn chu trình pít-tông.Đó là hành trình hút, hành trình nén, hành trình giãn nở và hành trình xả.
Hành trình hút:
Trong hành trình hút hoặc hành trình nạp của động cơ diesel, piston bắt đầu di chuyển từ đầu trên của xi lanh đến đầu dưới của xi lanh và đồng thời van đầu vào mở ra.Lúc này không khí ở áp suất khí quyển được bơm vào bên trong xi lanh qua van đầu vào.Van đầu vào vẫn mở cho đến khi piston đi đến đầu dưới của xi lanh.Sau đó, van đầu vào đóng và bịt kín đầu trên của xi lanh.
Đột quỵ nén:
Sau khi piston đi qua đầu dưới cùng của xi lanh, nó bắt đầu chuyển động lên trên.Cả hai van đều đóng và lúc đó xi lanh được làm kín.Piston chuyển động lên trên.Chuyển động này của piston nén không khí vào một khoảng nhỏ giữa đỉnh piston và đầu xylanh.
Không khí được nén thành 1/22 hoặc ít hơn thể tích ban đầu của nó.Do sự nén này, một áp suất và nhiệt độ cao tạo ra bên trong xi lanh.Cả van đầu vào và van xả không mở trong bất kỳ phần nào của hành trình này.Vào cuối hành trình nén, piston nằm ở đầu trên cùng của xi lanh.
Sức mạnh của cú đánh:
Vào cuối hành trình nén khi pít-tông ở đầu trên cùng của xi lanh, một lượng dầu diesel được định lượng sẽ được bơm vào xi lanh bằng kim phun nhiên liệu.Nhiệt của không khí nén đốt cháy nhiên liệu diesel và tạo ra áp suất cao đẩy pít-tông xuống.Thanh truyền truyền lực này đến trục khuỷu làm quay để xe chuyển động.Khi kết thúc hành trình công suất, piston đi đến đầu dưới cùng của xi lanh.
