S3L S3L2 S4L S4L2 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy đào E308 Diesel

Negotiated
giá bán
S3L S3L2 S4L S4L2 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy đào E308 Diesel
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mô hình máy xúc: E308
Mô hình động cơ: S4L
Tình trạng: S4L
Phẩm chất: Chất lượng cao
một phần số: D94500-7400
Màu: Giống như hình ảnh
Nguyên liệu: Sắt
Loại: Động cơ diesel
Điểm nổi bật:

Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng S4L2

,

Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng E308

,

Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng S3L2

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Nhật Bản
Hàng hiệu: Mitsubishi
Số mô hình: S4L
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5 - 8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: Đ/P, T/T
Khả năng cung cấp: 10 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

S3L S3L2 S4L S4L2 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy đào E308 Diesel

 

 

Sự chỉ rõ

 

 

Tên xe: Bơm Phun Nhiên Liệu Số mô hình: S4L
Chất lượng: Tiêu chuẩn Loại động cơ: Diesel
ứng dụng: Máy xúc Mã phụ tùng: D94500-7400
Làm mát: Làm mát bằng nước Tiêm: Xoáy

 

 

Sự miêu tả

 

Cách thay bơm nhiên liệu trên xe Jeep Grand Cherokee


BỞI ĐỘI NGŨ BIÊN TẬP
Jeep Grand Cherokee có bơm nhiên liệu điện, vì vậy bạn nên đảm bảo rằng các cầu chì và rơ-le của nó đang hoạt động trước khi kiểm tra.Bạn có thể cần phải vệ sinh hoặc thay thế bơm nhiên liệu nếu bình xăng chưa hết nhưng xe của bạn lại gặp khó khăn trong việc nạp nhiên liệu.Jeep Grand Cherokee có nhiều kiểu dáng và mức độ trang trí khác nhau có thể ảnh hưởng đến máy bơm nhiên liệu thay thế mà bạn chọn.


BƯỚC 1
Xác định loại bơm nhiên liệu mà chiếc Jeep Grand Cherokee của bạn sẽ cần.Điều này không chỉ phụ thuộc vào kiểu dáng và mẫu mã mà còn phụ thuộc vào kích thước động cơ.Các mẫu sản xuất từ ​​năm 1999 đến 2004 có thể được trang bị động cơ 2.7 L OM647, 3.1 L 531, 4.0 L PowerTech hoặc 4.7 L PowerTech.Các mẫu sản xuất sau năm 2004 có thể có động cơ 3.0 L OM642, 3.7 L PowerTech, 4.7 L PowerTech, 5.7 L Hemi hoặc 6.1 L Hemi.

 

BƯỚC 2
Định vị xe của bạn trên cần trục và giảm áp suất hệ thống nhiên liệu.Nâng xe của bạn lên và xả bình bằng cách nới lỏng kẹp và tháo ống nạp.

 

BƯỚC 3
Rút phích cắm điện của bơm nhiên liệu và ngắt kết nối các đường khí thải bay hơi và đường nhiên liệu.Đỡ bình xăng bằng kích thủy lực và tháo các chốt trên bình xăng để bạn có thể hạ bình xăng xuống.

 

BƯỚC 4
Tháo vòng khóa trên bơm nhiên liệu bằng công cụ 9340 với thanh ngắt truyền động ½ inch để xoay vòng khóa ngược chiều kim đồng hồ.Bơm nhiên liệu sẽ nâng lên một chút khi bạn tháo vòng khóa.Tháo bơm nhiên liệu cẩn thận để không làm cong cần phao.

 

BƯỚC 5
Lắp đặt bơm nhiên liệu mới bằng cách sử dụng các vật dụng đi kèm trong bộ sản phẩm, đặc biệt là miếng đệm cao su cho bình nhiên liệu.Xoay bơm nhiên liệu cho đến khi mũi tên căn chỉnh hướng về phía vạch căn chỉnh.Đảm bảo rằng khớp nối trên đầu bơm nhiên liệu hướng về phía người lái.Siết chặt vòng khóa bằng dụng cụ 9340 cho đến khi tất cả bảy rãnh ăn khớp.

 

BƯỚC 6
Hoàn tất quá trình cài đặt bằng cách đảo ngược quy trình gỡ bỏ.

 

S3L S3L2 S4L S4L2 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy đào E308 Diesel 0S3L S3L2 S4L S4L2 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy đào E308 Diesel 1

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)