Động cơ Diesel Bơm phun nhiên liệu được sử dụng 6D125 cho Máy xúc PC450-7 Trọng lượng 15kg

Negotiated
giá bán
Động cơ Diesel Bơm phun nhiên liệu được sử dụng 6D125 cho Máy xúc PC450-7 Trọng lượng 15kg
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Chế tạo ô tô: ĐỘNG CƠ DIESEL
Tên sản phẩm: Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng
Mô hình máy xúc: PC400 - 7 / PC450 - 7
Mô hình động cơ: 6D125 - 7
Vật chất: Kim loại
Trọng lượng: 15kg
Màu sắc: Giống như hình ảnh
Phẩm chất: Cấp độ cao
Điểm nổi bật:

Máy bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D125

,

Máy bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng PC450-7

,

Máy bơm phun diesel 15kg đã qua sử dụng

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Komastu
Số mô hình: 6D125
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 5 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D125 6156 - 71 - 1112 Pc400 - 7 cho máy xúc PC450 - 7

 

 

Sự chỉ rõ

 

 

Phần tên: Bơm nhiên liệu Mã máy bơm: 094000-0463
Thể loại: Phụ tùng số xi lanh: 6
Tình trạng: Ban đầu được sử dụng Loại động cơ: Diesel
Kiểu: Phun điện Kiểm tra staus: bình thường
Ứng dụng: Máy xúc Một phần số: 6156 - 71 - 1112

 

 

Sự mô tả

 

 

Hệ thống nhiên liệu hoạt động như thế nào?

 

Bộ chế hòa khí phản lực cố định tương tự như loại phản lực biến thiên đơn giản hơn ở chỗ có lỗ thông hơi - cổ thắt lại - qua đó không khí lưu thông trên đường đến động cơ.

 

Chân không một phần gây ra bởi tốc độ không khí tăng lên qua venturi hút nhiên liệu thông qua một máy bay phản lực để trộn với không khí.

 

Tương tự, luồng không khí được điều khiển bởi một cánh bướm ga liên kết với bàn đạp ga, để điều chỉnh tốc độ động cơ.

Phía trên van tiết lưu, một cánh đảo gió chặn một phần luồng không khí, để tạo ra hỗn hợp phong phú hơn khi khởi động.Như trong tất cả các bộ chế hòa khí, buồng phao cung cấp nhiên liệu ổn định.

 

Bơm không hút nhiên liệu điện tử là gì?

 

Phun xăng điện tử là một hệ thống phân phối nhiên liệu phun sương nhỏ vào các buồng đốt của động cơ.Một máy tính điều khiển hệ thống, giám sát chặt chẽ các yếu tố như vị trí của bướm ga, tỷ lệ không khí-nhiên liệu và lượng bên trong khí thải.Bởi vì hệ thống không sử dụng một lực có sẵn, chẳng hạn như chân không, để hút nhiên liệu dọc theo các dòng, bơm nhiên liệu phải được đặt tại nguồn - nghĩa là, bên trong hoặc bên cạnh thùng nhiên liệu.Máy bơm là điện tử, có nghĩa là nó được cung cấp và điều khiển bằng điện tử.Đôi khi, hoạt động của nó có thể được xác định bằng một âm thanh vo ve nhẹ nhàng, ổn định phát ra từ phía sau xe.

 

 

 

 Điều gì xảy ra nếu bơm nhiên liệu bị lỗi?

 

Việc hỏng bơm nhiên liệu không phải là chuyện hiếm gặp, đặc biệt là ở những dòng xe có hệ thống phun xăng điện tử.Thông thường, khi nó bị lỗi, một chiếc xe sẽ chỉ chạy ẩu và chết máy, và không khởi động lại được.Về cơ bản, một chiếc xe bị lỗi này sẽ hoạt động như thể bị hết xăng, ngay cả khi có xăng trong bình.Sự cố của bơm nhiên liệu có thể được xác minh bằng cách kiểm tra đầu cuối cung cấp nhiên liệu của hệ thống;nếu không có nhiên liệu được cung cấp cho động cơ, rất có thể bơm nhiên liệu đã bị lỗi.

 

 

Giới thiệu về việc thay thế một máy bơm nhiên liệu điện tử

 

 

Thay thế một máy bơm nhiên liệu điện tử có thể là một công việc khó khăn.Ở một số ô tô, nó được đặt ở khu vực có thể dễ dàng tiếp cận từ bên dưới ô tô.Những chiếc xe khác có một bảng điều khiển trong nội thất của xe có thể được tháo ra để

 

đạt được bơm nhiên liệu.Vẫn còn những chiếc xe khác yêu cầu bình nhiên liệu phải được hút và tháo, hoặc đổ, trước khi có thể tiếp cận máy bơm.

 


 

Động cơ Diesel Bơm phun nhiên liệu được sử dụng 6D125 cho Máy xúc PC450-7 Trọng lượng 15kg 0Động cơ Diesel Bơm phun nhiên liệu được sử dụng 6D125 cho Máy xúc PC450-7 Trọng lượng 15kg 1Động cơ Diesel Bơm phun nhiên liệu được sử dụng 6D125 cho Máy xúc PC450-7 Trọng lượng 15kg 2

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)