Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng S4K cho máy xúc E120B 101062 - 8520
Sự chỉ rõ
Tên bộ phận | Bơm nhiên liệu động cơ |
Mã máy bơm | 101041 - 8780 |
Số máy bơm | 101400 - 9072 |
Tình trạng | Ban đầu được sử dụng |
Phần số | 1044409 |
Kiểm tra staus | Bình thường |
Loại động cơ | Dầu diesel |
Mũi tiêm | Phun trực tiếp |
Sự miêu tả
Cách tháo đầu phun nhiên liệu Diesel
Được viết bởi Heaven Stubblefield vào ngày 26 tháng 2 năm 2010 Được đánh giá bởi HR Helm vào ngày 21 tháng 1 năm 2020
một người làm việc trên động cơ ô tô
2-4 giờ • Nâng cao • 0-100
Những gì bạn cần
Kim phun nhiên liệu diesel là một thành phần rất quan trọng của động cơ xe ô tô chạy dầu.Không giống như động cơ xăng, động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh.Điều này làm cho nó tiếp xúc với nhiệt và áp suất, có thể làm quá giờ, làm hỏng kim phun nhiên liệu hoặc làm giảm năng suất của nó.Tháo một kim phun nhiên liệu diesel là một quá trình đơn giản;tuy nhiên, nó yêu cầu một số kiến thức cơ bản về hệ thống.Sau đây là hướng dẫn từng bước đơn giản sẽ cho phép bạn dễ dàng tự thực hiện công việc này trong vòng một giờ hoặc lâu hơn.
Bước 1 - Giảm áp suất và xả nhiên liệu
Vì kim phun nhiên liệu chịu áp suất cao và chứa nhiên liệu áp suất cao bên trong, có thể phun ra dữ dội nếu bị tháo ra.Điều cần thiết là kim phun nhiên liệu phải được xả và giảm áp suất đúng cách.Do đó, điều đầu tiên bạn nên làm là đảm bảo rằng không có nhiên liệu trong bơm nhiên liệu hoặc đường ray và áp suất trong kim phun nhiên liệu đã được giảm bớt.Sổ tay bảo dưỡng ô tô của bạn sẽ cung cấp cho bạn hướng dẫn từng bước dễ dàng để thực hiện thành công việc này.
Bước 2 - Đảm bảo Động cơ mát
Hãy nhớ rằng, an toàn luôn đặt lên hàng đầu.Trước khi bắt đầu tháo các kim phun nhiên liệu, hãy đảm bảo rằng động cơ nguội để tránh mọi nguy cơ bị bỏng.
Bước 3 - Làm sạch mọi thứ
bơm nhiên liệu
Ngoài ra, trước khi bắt đầu, hãy đảm bảo rằng hệ thống phun nhiên liệu và tất cả các bộ phận của nó sạch sẽ.Làm sạch tất cả các kết nối trên hệ thống nhiên liệu và đóng bất kỳ và tất cả các kết nối đang mở vì bụi bẩn có thể phá hủy toàn bộ hệ thống phun nhiên liệu.
Bước 4 - Tách tất cả các đường nhiên liệu
Nếu động cơ của bạn có đường ray nhiên liệu, hãy chuyển sang bước tiếp theo.
Tuy nhiên, nếu động cơ của bạn có đường dẫn nhiên liệu thay vì đường dẫn nhiên liệu, thì hãy tháo cả đường cấp nhiên liệu và đường hồi ra khỏi kim phun.Điều này đảm bảo ngắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho kim phun.Nếu không, bạn có nguy cơ bị nhiên liệu phun khắp người.