4D31 4D32 Bơm phun nhiên liệu được sử dụng cho máy xúc HD512 101492 - 1221
Sự chỉ rõ
| Tên xe: Bơm phun nhiên liệu | Số mô hình: 4D31 | |
| Chất lượng: Tiêu chuẩn | Loại động cơ: Diesel | |
| Ứng dụng: Máy xúc | Mã một phần: 101049 - 9950 | |
| Làm mát: Làm mát bằng nước | Tiêm: Trực tiếp | |
Sự mô tả
Bơm phun nhiên liệu liên tục hoạt động như thế nào?
Bơm liên tục giúp duy trì áp suất trên đường nhiên liệu.Không giống như các máy bơm khác, nó không được sử dụng để phân phối hoặc đo lượng nhiên liệu.
Nó được sử dụng trong hệ thống phun xăng điện tử, nơi ECU điều khiển việc phun nhiên liệu.
Làm thế nào để biết bơm phun xăng bị hỏng?
Một số triệu chứng lỗi bơm phun xăng như sau:
1.Động cơ giật gân: Việc phun nhiên liệu không đúng cách do bơm phun xăng bị lỗi là một trong những nguyên nhân gây ra tiếng ồn của động cơ.Người ta có thể nhận thấy tiếng ồn này khi tăng tốc xe hoặc ở tốc độ động cơ cao hơn.
2.Tiếng rên rỉ: Đây là một triệu chứng khác mà bạn có thể nghe thấy tiếng rên rỉ do bơm nhiên liệu phát ra tại vị trí của bình xăng.
Nó có thể phát sinh do bơm phun xăng bị lỗi hoặc có thể do lượng xăng trong bình không đủ dẫn đến việc bơm hút nhiên liệu trở nên khó khăn.
3.Thiếu điện khi xe có tải: Trong một số trường hợp khi xe ở trạng thái có tải, bơm nhiên liệu không thể cung cấp đủ lượng nhiên liệu cho quá trình đốt cháy dẫn đến cảm giác động cơ không thể tạo ra đủ công suất để chuyển tải.
4.Khó bắt đầu: Đôi khi việc khởi động động cơ trở nên khó khăn do bơm nhiên liệu không điều áp được đường nhiên liệu.Trong một số trường hợp, động cơ được khởi động, và sau đó nó lại ngừng hoạt động.
5.Khí thải có khói và tiết kiệm nhiên liệu hơn: Một trong những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng khí thải có khói là do bơm nhiên liệu đang cung cấp quá nhiều nhiên liệu cho các kim phun.Vì vậy, do quá trình đốt cháy nhiên liệu không đúng cách, khí thải có khói được quan sát thấy ở ống xả hoặc mức tiết kiệm nhiên liệu bị giảm xuống.
Phân kỳ và hiệu chỉnh bơm phun nhiên liệu là gì?
Pha của bơm phun nhiên liệu là quy trình điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu để giảm dao động mômen xoắn.Việc định kỳ bơm phun nhiên liệu thường được thực hiện trước khi hiệu chuẩn.
Thời điểm phun nhiên liệu được điều chỉnh tùy theo vị trí của trục khuỷu.Việc chia pha giúp giảm sự dao động của mô-men xoắn, do đó nó cũng làm giảm tiếng ồn tác động của bánh răng.
Việc hiệu chỉnh bơm phun nhiên liệu được thực hiện để đảm bảo cùng một lượng nhiên liệu được phân phối đến tất cả các xi lanh của động cơ nhiều bộ lọc.Việc hiệu chuẩn thường được thực hiện sau khi sửa chữa hoặc chế tạo lại bơm phun nhiên liệu.
