C9 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427

Negotiated
giá bán
C9 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mô hình máy xúc: E336D E336D2
Mô hình động cơ: C9
Tình trạng: Đổi mới
Một phần số: 387 - 9433
Tên sản phẩm: Vòi phun nhiên liệu
màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật chất: Thép
Phẩm chất: Chất lượng cao
Điểm nổi bật:

Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng C9

,

Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng E336D

,

Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng 214 - 5427

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Hoa Kỳ
Hàng hiệu: Caterpillar
Số mô hình: C9
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 120 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

C9 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427

 

 

Sự chỉ rõ

 

 

Phần tên: Máy phun nhiên liệu Assy Một phần số: 214 - 5427
Thể loại: Phụ tùng Số xi lanh: 6
Tình trạng: Cải tạo Kiểm tra staus: Bình thường
Kiểu: Phun điện Mã đầu phun: 3B1385325

 

 

Sự mô tả

 

Fuel Injector là gì?


Kim phun nhiên liệu là một thiết bị cơ khí được điều khiển bằng điện tử, được sử dụng để phun / phun (giống như một ống tiêm) nhiên liệu vào động cơ để điều chế hỗn hợp nhiên liệu không khí chính xác, từ đó cung cấp quá trình đốt cháy hiệu quả cho động cơ?

 

Vị trí của các kim phun nhiên liệu khác nhau đối với các thiết kế động cơ khác nhau nhưng thông thường chúng được gắn trên đầu động cơ với một đầu bên trong buồng đốt của động cơ.

 

Tại sao chúng ta cần chúng?


Kim phun nhiên liệu là nhu cầu thiết yếu của tất cả các phương tiện ô tô ngày nay vì -Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong chỉ ra trực tiếp rằng chất lượng của hỗn hợp nhiên liệu - không khí tốt hơn thì quá trình đốt cháy sẽ mang lại hiệu suất động cơ cao hơn, vì vậy chúng ta cần có kim phun nhiên liệu cung cấp chất lượng hỗn hợp nhiên liệu không khí tốt hơn nhiều so với bộ chế hòa khí.


Sự trộn lẫn nhiên liệu không khí không đúng cách được cung cấp bởi bộ chế hòa khí để lại các hạt khác nhau chưa được đốt cháy bên trong buồng đốt của động cơ đốt trong, dẫn đến sự lan truyền ngọn lửa cháy không đúng do động cơ xảy ra trục trặc được gọi là tiếng gõ hoặc kích nổ, vì vậy hầu như tránh điều này tất cả các phương tiện giao thông trên đường hiện nay đều áp dụng công nghệ phun nhiên liệu.


Sự lãng phí nhiên liệu dưới dạng carbon hoặc các phần tử chưa được đốt cháy bên trong buồng đốt phản ánh trực tiếp quãng đường đi được của xe, điều này là không mong muốn, vì vậy để tránh điều này, việc áp dụng công nghệ phun nhiên liệu trở nên cần thiết.


Trong trường hợp bộ chế hòa khí, việc kiểm soát chất lượng và thời gian hỗn hợp nhiên liệu không khí (đo nhiên liệu) không được chính xác như trong bộ chế hòa khí, việc điều chỉnh có thể được thực hiện bằng cơ học, nhưng đối với kim phun nhiên liệu do bộ phận điều khiển điện tử thông minh hoặc ecu có độ chính xác cao. đo lường nhiên liệu có thể đạt được.


Người ta thấy rằng không chỉ quãng đường đi mà hiệu suất của xe phun nhiên liệu cũng tốt hơn so với xe chạy bằng chế hòa khí.

 

Giới thiệu


“Cải tiến công nghệ ngày hôm nay sẽ mang lại cho bạn hiệu quả cao hơn vào ngày mai” đã nói rất đúng vì sự phụ thuộc của con người vào máy móc ngày càng tăng không chỉ làm cho cuộc sống trở nên dễ dàng mà còn làm tăng nhu cầu nhiên liệu, cụ thể là nếu chúng ta nói về ô tô, số lượng phương tiện trên đường bộ đang tăng lên rất nhiều kể từ đầu thế kỷ 20, điều này phản ánh trực tiếp nhu cầu nhiên liệu cũng như giá cả.

 

 

C9 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427 0C9 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427 1

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)