6D155 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6127 - 11 - 3104 cho Máy ủi D355 - A
Sự chỉ rõ
| Tên bộ phận: Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng | Mã đầu phun: 31- 5190 - 547 | |
| Thể loại: Phụ tùng | Số xi lanh: 6 | |
| Tình trạng: Ban đầu được sử dụng | Kiểm tra staus: Bình thường | |
| Loại: Phun trực tiếp | Một phần số: 6127 - 11 - 3104 | |
Sự mô tả
Chức năng của một vòi phun nhiên liệu là gì?
Chức năng của kim phun nhiên liệu là phun nhiên liệu dạng nguyên tử vào buồng đốt của động cơ đốt trong.Phun nhiên liệu đã trở thành hệ thống cung cấp nhiên liệu chính trong ô tô bắt đầu từ giữa những năm 1980.Việc phun từ kim phun nhiên liệu có thể liên tục hoặc không liên tục.
Định nghĩa về một bộ phun nhiên liệu
Kim phun nhiên liệu là một vòi phun nhỏ để phun nhiên liệu lỏng ở áp suất cao.Nó hoạt động giống như vòi phun của máy phun rửa áp lực.Vị trí của kim phun có thể nằm trong một bộ phận khác nhau của động cơ tùy thuộc vào loại hệ thống phun nhiên liệu đang được sử dụng.Áp suất cao từ bơm nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho kim phun nhiên liệu.
Đo sáng nhiên liệu chính xác
Kim phun nhiên liệu đo nhiên liệu chính xác hơn bộ chế hòa khí.Do đó, không lãng phí nhiên liệu.Kết quả của việc đo sáng chính xác như vậy là công suất tăng lên, lượng khí thải thấp hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.Lượng nhiên liệu phù hợp được phun vào buồng đốt hoặc thân bướm ga.Nhiên liệu thừa sẽ quay trở lại bình xăng.Một bộ phận đo lượng cung cấp nhiên liệu đến các kim phun nhiên liệu, theo Sách hướng dẫn chăm sóc xe hơi hoàn chỉnh của Reader's Digest.General Motors cho biết vào năm 1982 rằng hệ thống phun nhiên liệu cung cấp lượng nhiên liệu thích hợp sau khi mô-đun điều khiển điện tử đọc độ chân không của ống góp, nhiệt độ động cơ và số vòng quay của động cơ mỗi phút.
Luồng không khí tối đa
Kim phun nhiên liệu cũng giải phóng hệ thống nạp để tạo ra luồng không khí tối đa.Bàn đạp ga không nhất thiết phải là bàn đạp ga.Nó điều khiển vị trí của tấm tiết lưu.Luồng không khí được tăng hoặc giảm tùy thuộc vào vị trí của chân ga.Luồng không khí và hỗn hợp nhiên liệu được tối ưu hóa bởi bộ phận điều khiển động cơ hàng trăm lần mỗi giây.Luồng không khí và hỗn hợp nhiên liệu xác định khoảng thời gian mà kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu vào cổng, theo Auto Media.
