Gửi tin nhắn

Máy đào E325C đã qua sử dụng CAT 3126 Fuel Injector 171-9704 198-6605 128-6601

Negotiated
giá bán
Máy đào E325C đã qua sử dụng CAT 3126 Fuel Injector 171-9704 198-6605 128-6601
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Vòi phun nhiên liệu
Mã động cơ: 3126
Mô hình máy xúc: E325C
Phần số: 198 - 6605
Phẩm chất: Chất lượng cao
Màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật chất: Kim loại
Tình trạng: ban đầu được sử dụng
Điểm nổi bật:

Vòi phun nhiên liệu CAT 3126 đã qua sử dụng

,

E325C Vòi phun nhiên liệu CAT 3126 đã qua sử dụng

,

198-6605 Vòi phun nhiên liệu 3126 đã qua sử dụng

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Hoa Kỳ
Hàng hiệu: Caterpillar
Số mô hình: 3126
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 18 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

3126 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E325C 171-9704 / 198 - 6605/128 - 6601

 

 

Sự chỉ rõ

 

 

Phần tên: Máy phun nhiên liệu Assy Một phần số: 198 - 6605/128 - 6601
Thể loại: Phụ tùng Số xi lanh: 6
Tình trạng: Ban đầu được sử dụng Kiểm tra staus: Bình thường
Kiểu: Phun điện Mã đầu phun: 66041010801

 

 

Sự mô tả

 

 

Nhận nhiên liệu cho động cơ của bạn


Nói chung, nhiên liệu nguyên chất cháy kém --- để có hiệu suất cao nhất, động cơ phải trộn nhiên liệu với một lượng không khí đã được đo lường chính xác.Các động cơ ban đầu sử dụng một thiết bị cơ khí được gọi là venturi.Không khí chảy qua lỗ thông gió hút nhiên liệu vào luồng không khí, cung cấp hỗn hợp nhiên liệu-không khí đến các xi-lanh.Những thiết bị này, được gọi là bộ chế hòa khí, bị kém hiệu quả vốn có, dẫn đến nhiên liệu không được kết hợp và lượng khí thải cao.Kết quả là, các kim phun nhiên liệu xuất hiện --- các thiết bị nhỏ phun một lượng nhiên liệu xác định trước, thay vì dựa vào áp suất không khí để thực hiện công việc.

 

So sánh với Đơn và Đa điểm


Một số kim phun nhiên liệu, như bộ chế hòa khí, hòa trộn nhiên liệu tại một điểm duy nhất trên thân bướm ga.Điều này giúp dễ dàng nâng cấp thiết kế động cơ để sử dụng phun hơn là chế hòa khí, nhưng thiếu cải thiện về hiệu suất nhiên liệu.Hệ thống phun đa điểm (MPI) phun nhiên liệu ở mỗi xi-lanh, cho phép kiểm soát tốt hơn lượng nhiên liệu mà động cơ đốt cháy.Trong các hệ thống MPI, quá trình phun thường diễn ra trực tiếp bên trong van nạp của xi lanh.

 

Các loại hệ thống MPI


Tùy thuộc vào cách xử lý tiêm, các hệ thống MPI chia thành nhiều loại.Động cơ MPI đồng thời phun nhiên liệu vào tất cả các xi-lanh cùng một lúc;điều này tương tự như hệ thống phun một điểm, trong đó nhiên liệu được cung cấp đến bất kỳ xi lanh nhất định nào tại bất kỳ thời điểm nào đều giống nhau trong cả hai trường hợp.Hệ thống MPI theo lô phun nhiên liệu vào các nhóm xi lanh.Trong động cơ pít-tông, các xi-lanh ở các điểm khác nhau của chu trình đốt của chúng tại các thời điểm khác nhau, do đó, một hệ thống theo lô có thể được sử dụng để phun nhiên liệu vào các xi-lanh trong một phần tương tự của chu trình.Hệ thống MPI tuần tự phức tạp hơn và thời gian phun nhiên liệu để nó đi vào từng xi-lanh chính xác khi cần thiết.

 

 

 

Máy đào E325C đã qua sử dụng CAT 3126 Fuel Injector 171-9704 198-6605 128-6601 0Máy đào E325C đã qua sử dụng CAT 3126 Fuel Injector 171-9704 198-6605 128-6601 1

 

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)