V2607 Máy xúc bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng SY60 1J700 - 51013 cho Kubota
Sự chỉ rõ
| Tên xe: Bơm phun nhiên liệu | Số mô hình: C2607 | |
| Chất lượng: Chất lượng cao | Loại động cơ: Diesel | |
| Ứng dụng: Máy xúc | Mã bộ phận: 1J700 - 51013 | |
| Làm mát: Làm mát bằng nước | Tiêm: Trực tiếp | |
Sự mô tả
Bơm phun nhiên liệu thẳng hàng bao gồm các thành phần chính sau:
Pít tông có rãnh xoắn
Thùng nhiên liệu
Van đầu vào
Lỗ tràn
Van Outlet
Trục cam bố trí bên dưới pít tông giúp chuyển động tịnh tiến của pít tông bên trong thùng nhiên liệu.
Trục cam nhận công suất từ trục khuỷu động cơ và nó hoạt động theo cách mà nhiên liệu sẽ được phun vào một thời điểm chính xác và trong khoảng thời gian chính xác.
Khi pít tông di chuyển xuống dưới, nhiên liệu được hút vào bên trong thùng thông qua van đầu vào.
Trong quá trình đi lên, pít tông tạo áp lực lên nhiên liệu bị kẹt bên trong thùng.Nhiên liệu áp suất cao này sẽ đẩy van xả so với lò xo để mở và sau đó nhiên liệu di chuyển đến kim phun.
Lượng nhiên liệu cung cấp được kiểm soát với sự trợ giúp của lỗ đổ, rãnh xoắn trên pít tông, giá đỡ và bố trí bánh răng.
Bơm phun nhiên liệu của Nhà phân phối hoạt động như thế nào?
Máy bơm kiểu bộ phân phối sử dụng cơ chế bơm đơn và sử dụng bộ phân phối quay để phân phối nhiên liệu đến nhiều kim phun.Sơ đồ của bơm nhiên liệu phân phối được hiển thị bên dưới.
Bơm phun nhiên liệu của nhà phân phối bao gồm các bộ phận chính sau:
Rotor với lối điều khiển
Stator hoặc thân với các cổng đầu vào và đầu ra
Hai pit tông chuyển động qua lại
Rôto của máy bơm phân phối có lối đi bên trong (điều khiển) thẳng đứng.Rôto cũng có một số đoạn hút và một đoạn xả.Các đường hút và xả được thực hiện ở các độ cao khác nhau.
Thân stato của máy bơm phân phối có một cổng hút duy nhất và một số cổng xả.
Số cổng xả trong thân stato bằng số kim phun nhiên liệu trong động cơ.Rôto quay bên trong một cơ thể đứng yên để phân phối nhiên liệu.
Khi cửa hút thẳng hàng với đường hút của rôto, cả hai pít tông di chuyển ra xa nhau, do đó nhiên liệu được hút vào đường dẫn điều khiển.
Khi cửa xả thẳng hàng với đường xả, các pít tông di chuyển về phía nhau.Do đó, nhiên liệu bên trong một lối đi kiểm soát được bơm vào các cổng xả.Bằng cách này, rôto sẽ luân phiên cung cấp nhiên liệu cho tất cả các kim phun nhiên liệu.
Các pít tông chuyển động qua lại bên trong xi lanh bằng cách sử dụng vòng cam và nó có thể cung cấp nhiên liệu ở tốc độ động cơ cao hơn.
