C7 C9 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E329D E336D 3190677 319 - 0677

Negotiated
giá bán
C7 C9 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E329D E336D 3190677 319 - 0677
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng
Mô hình động cơ: C7 C9
Mô hình máy xúc: E329D E336D
Tình trạng: Được sử dụng
Loại hình: ĐỘNG CƠ DIESEL
Phần số: 319 - 0677
Màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật chất: Thép
Điểm nổi bật:

Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng E329D

,

3190677 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng

,

Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng E336D

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Châu mỹ
Hàng hiệu: Caterpillar
Số mô hình: C7 C-9 C9
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc khử trùng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 30 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

C7 C9 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E329D E336D 3190677 319 - 0677

 

 

Sự chỉ rõ

 

Tên xe: Bơm phun nhiên liệu Số mô hình: C9
Chất lượng: Chất lượng cao Loại động cơ: Diesel
Ứng dụng: Máy xúc Một phần mã: 3190677
Làm mát: Làm mát bằng nước Tiêm: Điện

 

 

Sự mô tả

 

Bơm phun nhiên liệu là gì?

 

Bơm phun nhiên liệu trong động cơ diesel hoạt động dưới áp suất cao.

 

Một thiết bị bơm nhiên liệu vào xi lanh động cơ xăng hoặc động cơ diesel được gọi là bơm phun nhiên liệu.Máy bơm thường được dẫn động bằng xích hoặc đai điều khiển có răng được truyền động bởi các bánh răng trong trục khuỷu.Hệ thống này cũng được liên kết với trục cam, khiến chúng ăn khớp với nhau.Trong động cơ bốn kỳ truyền thống, nó quay với tốc độ bằng một nửa tốc độ của trục khuỷu để có thể định thời chính xác quá trình phun.Điều này xảy ra khi hành trình nén của xi lanh sắp bắt đầu.

 

Các thiết bị này khác biệt rõ ràng với bản thân một máy bơm nhiên liệu, nó chịu trách nhiệm chính về dòng chảy của nhiên liệu từ thùng chứa hoặc thùng nhiên liệu của nó.Đây là bộ phận của hệ thống, trong đó nhiên liệu được đưa ra khỏi bình và được bơm theo hệ thống ống dẫn đến khối động cơ.Sau đó, bơm phun nhiên liệu sẽ đẩy nhiên liệu vào bên trong xi lanh.

 

Bơm phun nhiên liệu cần phải hoạt động trong môi trường áp suất cao để giữ cho hệ thống luôn hoạt động.Trong các hệ thống hiện đại, mức này ở mức 15.000 psi hoặc cao hơn.Vì lý do này, các thợ máy hoặc kỹ sư làm việc trên các hệ thống này, đặc biệt là động cơ diesel, rất chú trọng đến an toàn cá nhân.Bản thân bơm phun nhiên liệu có thể đẩy nhiên liệu vào cơ thể người, gây hại nghiêm trọng cho cá nhân.

 

Trong các mô hình lớn hơn, một khái niệm được gọi là tiêm trong dòng là mô hình bình thường.Trong hệ thống này, các piston hoạt động cùng với van tiết lưu, có thể tạo ra các mức công suất khác nhau trong động cơ.Tất cả các xi lanh được quay cùng một lúc và lượng nhiên liệu đưa vào được điều chỉnh bằng phương pháp kiểm soát thể tích.

 

Bơm phun nhiên liệu cuối cùng được điều khiển bởi một thiết bị được gọi là bộ điều tốc.Bộ điều tốc cắt nguồn cung cấp nhiên liệu trong trường hợp các bộ phận chuyển động của động cơ trở nên quá nóng và gây nguy hiểm đến tính mạng của nó.Điều này có lợi ích là kiểm soát tốc độ mà một chiếc xe có thể đạt được để phù hợp với luật pháp địa phương.

 

 

C7 C9 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E329D E336D 3190677 319 - 0677 0C7 C9 Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho máy xúc E329D E336D 3190677 319 - 0677 1

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)