Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D16 cho máy xúc HD1430 - 3 ME440455 101608 - 6353
Sự chỉ rõ
Tên xe: Bơm phun nhiên liệu | Số mô hình: 6D16 | |
Điều kiện: Đã sử dụng | Loại động cơ: Diesel | |
Ứng dụng: Máy xúc | Mã một phần: 101608 - 6353 | |
Làm mát: Làm mát bằng nước | Tiêm: Điện |
Sự miêu tả
Yêu cầu chức năng của một hệ thống tiêm
tôi.Đo chính xác lượng nhiên liệu phun vào mỗi chu kỳ: Lượng nhiên liệu được đo phải thay đổi để đáp ứng các yêu cầu thay đổi về tốc độ và tải của động cơ.
ii.Định thời điểm phun nhiên liệu đúng chu trình: đạt công suất cực đại đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu và đốt sạch.
iii.Kiểm soát tốc độ phun thích hợp: Hình thức giải phóng nhiệt mong muốn đạt được trong quá trình đốt
iv.Sự phân tử nhiên liệu thích hợp thành những giọt rất nhỏ.
v. Kiểu phun thích hợp để đảm bảo trộn nhiên liệu và không khí nhanh chóng.
vi.Sự phân bố đồng đều các giọt nhiên liệu trong toàn bộ buồng đốt.
vii Cung cấp lượng nhiên liệu định mức bằng nhau cho tất cả các xi lanh trong trường hợp động cơ nhiều xi lanh.
viii.Không có độ trễ khi bắt đầu và kết thúc quá trình phun, tức là, để loại bỏ sự nhỏ giọt của các giọt nhiên liệu vào xi lanh Phân loại hệ thống phun. Hệ thống phun nhiên liệu được yêu cầu để phun và phun nhiên liệu vào xi lanh của động cơ CI.
Để tạo ra áp suất cần thiết để phun nhiên liệu, không khí hoặc phương tiện cơ học được sử dụng.
Do đó, các hệ thống phun có thể được phân loại là: Hệ thống phun khí
Hệ thống phun rắn
Trong hệ thống này, nhiên liệu lỏng được phun trực tiếp vào buồng đốt mà không cần đến sự hỗ trợ của khí nén.Hệ thống phun rắn có thể được phân thành bốn loại.
1. Hệ thống bơm và vòi phun riêng lẻ
2. Hệ thống kim phun đơn vị
3. Hệ thống đường sắt chung
4. Hệ thống nhà phân phối
Các thành phần của hệ thống phun nhiên liệu
Bình xăng
Bộ lọc nhiên liệu: để ngăn chặn bụi và các hạt mài mòn xâm nhập vào bơm và kim phun do đó giảm thiểu sự hao mòn của các bộ phận.
Bơm cấp nhiên liệu: để cung cấp nhiên liệu từ thùng nhiên liệu chính đến hệ thống phun.
Bơm phun: để đo và điều áp nhiên liệu phun, Bộ điều chỉnh: để đảm bảo rằng lượng nhiên liệu phun vào phù hợp với sự thay đổi của tải.
Vòi phun: để lấy nhiên liệu từ pp um và phân phối nó trong buồng đốt bằng cách phun nó thành những giọt nhỏ.