Bơm phun nhiên liệu 4D95 đã qua sử dụng cho máy xúc PC60-76204-73-1340 101495-3414
Sự chỉ rõ
Tên xe: Bơm phun nhiên liệu | Số mô hình: 4D95 | |
Chất lượng: Chất lượng cao | Loại động cơ: Diesel | |
Ứng dụng: Máy xúc | Mã một phần: 101495 - 3414 | |
Làm mát: Làm mát bằng nước | Tiêm: Trực tiếp |
Sự mô tả
Điều chỉnh thời gian bơm nhiên liệu
Động cơ lớn
Có thể thay đổi thời gian bằng cách dịch chuyển trục cam đến vị trí so với trục khuỷu
Đối với động cơ loại cam có thể điều chỉnh, thời gian có thể được thay đổi theo từng cam của bơm nhiên liệu.
Cần kiểm tra và điều chỉnh thời gian đơn vị riêng cho động cơ loại cam di động
Đối với loại trục cam đặc, chỉ yêu cầu kiểm tra trên tổ máy số 1.
Bạn sẽ kiểm tra thời gian bơm như thế nào nếu không có dấu TDC trên bánh đà?
Trong động cơ chính
Đánh dấu giữa đầu chữ thập và giày dẫn hướng khi chúng ở trước TDC và cũng đánh dấu ở bánh đà.
Xoay trục quay theo cùng một hướng cho đến khi đầu quay và guốc dẫn hướng ở điểm đánh dấu trước đó (trùng khớp)
Thực hiện đánh dấu thứ hai trên bánh xe ruồi.Chúng tôi nhận được hai điểm trên bánh đà điểm giữa giữa hai điểm là TDC.
Bây giờ 360º có thể được chia xung quanh bánh đà.
Trong động cơ phụ trợ
Tháo van nhiên liệu
Lắp thanh truyền vào pít-tông (đánh dấu trên thanh và bánh đà)
Quay tay quay cho đến khi vạch trước đó
Đánh dấu lần thứ hai trên bánh xe ruồi
Điểm chính giữa hai điểm là TDC
Bạn kiểm tra những điểm nào trên bơm nhiên liệu khi đại tu hoặc bạn sẽ quyết định như thế nào?
Kiểm tra độ mòn và rách của hướng dẫn pít tông
Kiểm tra lò xo (chiều dài và độ cứng, vết nứt)
Pít tông & thùng bị hao mòn, kiểm tra khe hở (5 micron đối với DO, 15 micron đối với HO) bằng cách thả pít tông vào thùng, nó rơi xuống từ từ là được
Kiểm tra tay áo điều khiển và răng giá đỡ xem có bị nứt không
Kiểm tra mặt van phân phối
Kiểm tra vòng 'O' có được lắp không.
Đo lượng nhiên liệu
Kiểm soát lượng nhiên liệu theo hai cách, bằng rãnh xoắn trên pít tông hoặc bằng van điều khiển.
Lượng nhiên liệu được cung cấp được quy định bởi chiều dài thẳng đứng của đường xoắn, nơi nó phù hợp với cổng hút.
Cài đặt này có thể được thay đổi bằng cách xoay pít tông.Ở vị trí dừng, rãnh thẳng đứng của pít tông được lót với cổng tràn, nơi sau đó các cổng được mở ra và do đó không xảy ra hiện tượng phun.