6D108 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho động cơ diesel 6222-13-3300 cho máy xúc PC300-5

Negotiated
giá bán
6D108 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho động cơ diesel 6222-13-3300 cho máy xúc PC300-5
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng
Mô hình máy xúc: PC300 - 5
Mô hình động cơ: 6D108
Phần số: 6222 - 13 - 3300
Tình trạng: Được sử dụng
Loại hình: ĐỘNG CƠ DIESEL
Màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật chất: Thép
Điểm nổi bật:

Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D108

,

Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6Cylinders

,

PC300-5 Vòi phun nhiên liệu động cơ diesel đã qua sử dụng

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Nhật Bản
Hàng hiệu: Komastu
Số mô hình: 6D108
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 50 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

Đầu phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D108 cho máy xúc PC300 - 5 PC300 - 6 6222 - 13 - 3300

 

 

Sự chỉ rõ

 

 

Phần tên: Máy phun nhiên liệu Assy Kích thước: Tiêu chuẩn
Thể loại: Phụ tùng Số xi lanh:Komastu
Loại động cơ: Diesel Kiểm tra staus: Bình thường
Tiêm: Tiêm trực tiếp Mã đầu phun: 6222 - 11 - 3100

 

 

Sự mô tả

 

Làm sạch kim phun nhiên liệu làm gì?
Mặc dù tất cả các hệ thống phun nhiên liệu cuối cùng đều mong muốn đạt được cùng một mục tiêu, nhưng vẫn có thời gian và địa điểm để mỗi công thức là phù hợp nhất.Tất cả là do giải pháp hóa học trong công thức: một loạt các chất phụ gia hòa tan cặn carbon mà không ăn mòn kim phun nhiên liệu thực tế.Mọi công ty đều giữ nguyên liệu của mình rất chặt chẽ, với Chevron trích dẫn tất cả các thành phần khác ngoài sản phẩm chưng cất dầu mỏ là 'Bí mật thương mại'.Tuy nhiên, nếu bạn nhìn vào một số công ty ít thành lập hơn như Lubri-Care, bạn có thể thấy các thành phần bao gồm trimethyl benzen, dung môi Stoddard và naphthalene.

 

Tất cả các hóa chất này, hoặc các chất họ hàng phân tử, đều phổ biến đối với chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu — đó là việc tạo ra sự cân bằng phù hợp giữa chúng.Phân tử dựa trên benzen là dung môi, trong khi Stoddard đề cập đến một hỗn hợp các hydrocacbon.Naphthalene được sử dụng để tạo ra nhựa, vì vậy nó hoạt động với các thành phần xăng để giữ cho phần cứng của nó nhẹ nhàng.Tổng hợp lại, chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu là một công thức hóa học trộn với nhiên liệu của bạn.Nó chảy qua hệ thống ô tô của bạn khi bạn lái xe;và, trong khi nó di chuyển xung quanh, nó sẽ khử tắc nghẽn và phục hồi hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

 

Làm thế nào để hình thành tắc nghẽn và làm sạch vòi phun nhiên liệu
Nhiên liệu, mạch máu truyền thống của chiếc xe của bạn, mang theo tất cả những yếu tố cần thiết, cộng với một số cặn carbon mà nó rơi xuống trên đường đi.Ở quy mô nhỏ, đó là một vấn đề nhỏ, đó là lý do tại sao bạn chỉ cần bảo dưỡng sau mỗi 3.000 dặm hoặc lâu hơn.Tuy nhiên, nếu để quá lâu, giống như cặn động mạch, cặn carbon của bạn sẽ tìm thấy bạn bè, phát triển và tăng thêm khối lượng lớn theo thời gian, cản trở sự chuyển động của nhiên liệu.Không thể hoạt động chính xác, sẽ tốn nhiều khí hơn để có được cùng một quá trình đốt cháy, do đó tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn.Khi nó tiến triển, bạn sẽ mất khả năng tăng tốc đúng cách, nghe thấy tiếng động cơ khủng khiếp hoặc thậm chí mất điện.Tất nhiên, mức độ nghiêm trọng của vấn đề liên quan đến mức độ nghiêm trọng của sự tích tụ.Vì vậy, nếu bạn giải quyết nó ở dấu hiệu đầu tiên của một vấn đề, bạn sẽ khá hơn nhiều.

 

Hãy coi sự tích tụ như các lớp vấn đề: càng có ít lớp gây hại thì việc xử lý bằng hóa chất càng dễ dàng thực hiện được công việc của nó.Nếu có nhiều lớp bụi bẩn hơn, nó sẽ không thực hiện tốt.Bảo dưỡng phòng ngừa nghe có vẻ giống như một từ thông dụng của thợ cơ khí, nhưng nó thực sự là cách tốt nhất để giữ cho chiếc xe của bạn ở tình trạng tốt.Để một dung môi phun nhiên liệu tốt và chất điều hòa hoạt động hiệu quả cơ học của nó thỉnh thoảng có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí và sự bất tiện trong quá trình vận hành.

 

6D108 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho động cơ diesel 6222-13-3300 cho máy xúc PC300-5 06D108 Vòi phun nhiên liệu đã qua sử dụng cho động cơ diesel 6222-13-3300 cho máy xúc PC300-5 1

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)