Đầu phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D108 cho máy xúc PC300 - 5 PC300 - 6 6222 - 13 - 3300
Sự chỉ rõ
Phần tên: Máy phun nhiên liệu Assy | Kích thước: Tiêu chuẩn | |
Thể loại: Phụ tùng | Số xi lanh:Komastu | |
Loại động cơ: Diesel | Kiểm tra staus: Bình thường | |
Tiêm: Tiêm trực tiếp | Mã đầu phun: 6222 - 11 - 3100 |
Sự mô tả
Làm sạch kim phun nhiên liệu làm gì?
Mặc dù tất cả các hệ thống phun nhiên liệu cuối cùng đều mong muốn đạt được cùng một mục tiêu, nhưng vẫn có thời gian và địa điểm để mỗi công thức là phù hợp nhất.Tất cả là do giải pháp hóa học trong công thức: một loạt các chất phụ gia hòa tan cặn carbon mà không ăn mòn kim phun nhiên liệu thực tế.Mọi công ty đều giữ nguyên liệu của mình rất chặt chẽ, với Chevron trích dẫn tất cả các thành phần khác ngoài sản phẩm chưng cất dầu mỏ là 'Bí mật thương mại'.Tuy nhiên, nếu bạn nhìn vào một số công ty ít thành lập hơn như Lubri-Care, bạn có thể thấy các thành phần bao gồm trimethyl benzen, dung môi Stoddard và naphthalene.
Tất cả các hóa chất này, hoặc các chất họ hàng phân tử, đều phổ biến đối với chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu — đó là việc tạo ra sự cân bằng phù hợp giữa chúng.Phân tử dựa trên benzen là dung môi, trong khi Stoddard đề cập đến một hỗn hợp các hydrocacbon.Naphthalene được sử dụng để tạo ra nhựa, vì vậy nó hoạt động với các thành phần xăng để giữ cho phần cứng của nó nhẹ nhàng.Tổng hợp lại, chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu là một công thức hóa học trộn với nhiên liệu của bạn.Nó chảy qua hệ thống ô tô của bạn khi bạn lái xe;và, trong khi nó di chuyển xung quanh, nó sẽ khử tắc nghẽn và phục hồi hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Làm thế nào để hình thành tắc nghẽn và làm sạch vòi phun nhiên liệu
Nhiên liệu, mạch máu truyền thống của chiếc xe của bạn, mang theo tất cả những yếu tố cần thiết, cộng với một số cặn carbon mà nó rơi xuống trên đường đi.Ở quy mô nhỏ, đó là một vấn đề nhỏ, đó là lý do tại sao bạn chỉ cần bảo dưỡng sau mỗi 3.000 dặm hoặc lâu hơn.Tuy nhiên, nếu để quá lâu, giống như cặn động mạch, cặn carbon của bạn sẽ tìm thấy bạn bè, phát triển và tăng thêm khối lượng lớn theo thời gian, cản trở sự chuyển động của nhiên liệu.Không thể hoạt động chính xác, sẽ tốn nhiều khí hơn để có được cùng một quá trình đốt cháy, do đó tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn.Khi nó tiến triển, bạn sẽ mất khả năng tăng tốc đúng cách, nghe thấy tiếng động cơ khủng khiếp hoặc thậm chí mất điện.Tất nhiên, mức độ nghiêm trọng của vấn đề liên quan đến mức độ nghiêm trọng của sự tích tụ.Vì vậy, nếu bạn giải quyết nó ở dấu hiệu đầu tiên của một vấn đề, bạn sẽ khá hơn nhiều.
Hãy coi sự tích tụ như các lớp vấn đề: càng có ít lớp gây hại thì việc xử lý bằng hóa chất càng dễ dàng thực hiện được công việc của nó.Nếu có nhiều lớp bụi bẩn hơn, nó sẽ không thực hiện tốt.Bảo dưỡng phòng ngừa nghe có vẻ giống như một từ thông dụng của thợ cơ khí, nhưng nó thực sự là cách tốt nhất để giữ cho chiếc xe của bạn ở tình trạng tốt.Để một dung môi phun nhiên liệu tốt và chất điều hòa hoạt động hiệu quả cơ học của nó thỉnh thoảng có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí và sự bất tiện trong quá trình vận hành.