Khối động cơ diesel 6D24 được sử dụng cho máy xúc HD1430-3 SK480-6 ME152652

Negotiated
giá bán
Khối động cơ diesel 6D24 được sử dụng cho máy xúc HD1430-3 SK480-6 ME152652
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mô hình máy xúc: HD1430 - 3
Mô hình động cơ: 6D24
Phần số: ME152652
Tình trạng: Được sử dụng
Phẩm chất: hiệu suất cao
Kích thước: Tiêu chuẩn
Màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật chất: Thép
Điểm nổi bật:

Khối động cơ đã qua sử dụng 6D24

,

Khối động cơ đã qua sử dụng HD1430-3

,

Khối động cơ diesel đã qua sử dụng ME152652

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Nhật Bản
Hàng hiệu: Mitsubishi
Số mô hình: 6D24
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 10 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

Khối động cơ sử dụng diesel 6D24 cho máy xúc HD1430 - 3 SK480 -6 ME152652

 

 

Sự chỉ rõ

 

Tên xe: Khối xi lanh động cơ
Số mô hình: 6D24
Loại động cơ: Diesel
Ứng dụng: Máy xúc
van: 12 van
Làm mát: Làm mát bằng nước
Tiêm: Trực tiếp
Hình thức làm việc: Turbo
Kiểu: Động cơ Diesel

 

 

Sự mô tả

 

kỹ thuật sửa chữa

 

Các lỗ rò rỉ bằng nhôm có độ xốp nhỏ thường có thể được cắm dễ dàng bằng một chốt đơn hoặc phích cắm côn.Mặt khác, các vết nứt trên đầu hoặc khối nhôm khó sửa chữa hơn nhiều bằng cách ghim vì nhôm là kim loại mềm hơn gang nên các chốt và phích cắm không thể đạt được độ “cắn” nhiều như ở bàn là. vật đúc.Ghim có thể sửa chữa thỏa đáng các vết nứt nhỏ ở các khu vực không bị ứng suất nhưng thường không được khuyến khích đối với các vết nứt lớn hoặc vết nứt gần chỗ van.Hàn thường là kỹ thuật sửa chữa ưu tiên vì nhôm tương đối dễ hàn so với gang.Một thợ hàn TIG với nguồn cung cấp khí argon hoặc heli có thể lấp đầy hầu hết các vết nứt một cách dễ dàng và nhanh chóng.

 

Một kỹ thuật sửa chữa nguội khác có thể được sử dụng trên các khu vực bên ngoài buồng đốt hoặc trên bề mặt đúc bên ngoài là trám các vết nứt bằng epoxy nhiệt độ cao.Nhiều epoxit có thể cung cấp khả năng sửa chữa lâu dài và mạnh mẽ.Các epoxit chứa đầy kim loại thậm chí có thể được khoan và khai thác để phục hồi các trùm bu lông bị hỏng.Chìa khóa để sử dụng epoxit đúng cách là đảm bảo bề mặt kim loại hoàn toàn sạch, khô và không có dầu hoặc chất làm mát.Bề mặt cũng nên được làm nhám nhẹ bằng cách mài hoặc phun cát để epoxy có thể bám dính trên bề mặt.Hầu hết các bệnh epoxit sẽ ổn định khá nhanh (15 phút hoặc ít hơn) nhưng thường mất 24 giờ để chữa khỏi hoàn toàn.

 

Kỹ thuật ghim

 

diesel_repair_2 Có thể sử dụng nhiều loại chân ren hoặc phích cắm côn khác nhau để sửa chữa vết nứt.Sử dụng ghim nhôm trên đầu và khối nhôm, và ghim bằng gang hoặc thép trên đầu và khối bằng gang.

 

Các chốt ren thẳng được lắp đặt bằng cách khoan, gõ và vặn trong các chốt chồng lên nhau.Các lỗ cho các chốt liền kề được khoan để chồng lên nhau một chút, giúp khóa từng chốt vào đúng vị trí.Kết quả tốt nhất thường đạt được bằng cách bắt đầu ở trung tâm của một vết nứt và làm việc về phía cuối của vết nứt thay vì bắt đầu ở một đầu của vết nứt và làm việc về phía đầu kia.Bắt đầu từ trung tâm giúp lan tỏa căng thẳng ra bên ngoài khi bạn làm việc về phía mỗi đầu của vết nứt.

 

Khối động cơ diesel 6D24 được sử dụng cho máy xúc HD1430-3 SK480-6 ME152652 0Khối động cơ diesel 6D24 được sử dụng cho máy xúc HD1430-3 SK480-6 ME152652 1Khối động cơ diesel 6D24 được sử dụng cho máy xúc HD1430-3 SK480-6 ME152652 2

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)