Khối xi lanh động cơ 6WG1 được sử dụng cho máy xúc ZX450 - 3 / ZX470 - 5 / 8-98180451-1
Sự chỉ rõ
| Tên sản phẩm: Khối xi lanh động cơ | Số mô hình: 6WG1 | |
| Ứng dụng: Máy xúc | Một phần số: 8 - 98180451 - 1 | |
| Đường kính xi lanh: 147 | van: 24 van | |
| Hành trình xi lanh: 154 | Số lượng xi lanh: 6 | |
| Làm mát: Làm mát bằng nước | Tiêm: tiêm theo đường | |
Sự mô tả
Thành phần kết cấu chính của tất cả các động cơ ô tô là một khối xi lanh thường kéo dài lên trên từ đường tâm của giá đỡ chính cho trục khuỷu đến chỗ nối với đầu xi lanh.
Khối này đóng vai trò là khung kết cấu của động cơ và mang bệ đỡ mà động cơ được đỡ trong khung.Động cơ nhà máy điện lớn, cố định và động cơ tàu thủy được chế tạo từ nền móng, hoặc tấm ván, và có các tay quay trên và dưới tách biệt với cụm xi lanh.
Khối xi lanh của động cơ ô tô là vật đúc với các bề mặt được gia công thích hợp và các lỗ ren để gắn đầu xi lanh, các ổ trục chính, chảo dầu và các bộ phận khác.Cácte được tạo thành bởi phần của khối xi lanh bên dưới lỗ khoan xi lanh và chảo dầu được dập hoặc đúc bằng kim loại tạo thành vỏ dưới của động cơ và cũng được dùng như một bể chứa dầu bôi trơn hoặc bể chứa.
Làm cách nào để biết nếu xi lanh động cơ không hoạt động?
Nếu xi lanh động cơ hoạt động không hiệu quả thì có thể xảy ra hiện tượng quá nhiệt, rò rỉ hoặc đánh lửa.Đây có thể là những vấn đề rõ ràng có thể được phát hiện qua mùi, khói hoặc rò rỉ có thể nhìn thấy được.
Nếu bạn có vấn đề với các xi-lanh, bạn sẽ có thể phát hiện ra một mùi ngọt và mùi cao su khi bên trong xe.Mùi này có thể được tạo ra do nước làm mát rò rỉ vào các xi lanh.
Khói xám là một dấu hiệu tốt cho thấy xi lanh của bạn hoạt động không hiệu quả và động cơ đang quá nóng.
Rò rỉ có thể rõ ràng, đặc biệt là vào những ngày khô.Nếu có một vũng chất lỏng bên dưới ô tô của bạn, bạn có thể muốn kiểm tra mức nước làm mát của nó.
Áp suất xi lanh cần được cân bằng để duy trì quá trình đốt cháy hiệu quả và tình trạng động cơ tốt.Áp suất thấp sẽ dễ dàng nhận biết vì chỉ báo chính là động cơ hoạt động sai khi khởi động, hoặc hoạt động kém khi lái xe.
Áp suất có thể được đo bằng cách sử dụng đồng hồ đo nén.Bạn có thể tự làm việc này nếu có hoặc có thể nhờ thợ làm giúp bạn.
Nếu ô tô của bạn xuất hiện bất kỳ vấn đề nào trong số này, bạn nên nhờ người khác kiểm tra.Xi lanh và vòng đệm của động cơ là những bộ phận làm việc quan trọng của động cơ.
