Khối động cơ sử dụng diesel 4D95 cho máy xúc PC130 - 8 6271 - 21 - 1110
Sự chỉ rõ
| Tên xe: Khối xi lanh động cơ |
| Số mô hình: 4D95 |
| Loại động cơ: Diesel |
| Ứng dụng: Máy xúc |
| van: 8 van |
| Số lượng xi lanh: 4 |
| Tiêm: Điện |
| Hình thức làm việc: Turbo |
Sự mô tả
Sự khác biệt giữa động cơ khối lớn và khối nhỏ là gì?
Cuộc tranh luận về động cơ khối lớn và khối nhỏ là một cuộc tranh luận có thể khơi dậy các cuộc thảo luận sôi nổi và nhiều ý kiến mạnh mẽ.Nhiều tài xế thích cái này hơn cái kia, nhưng thực tế là cả khối lớn và khối nhỏ đều có những ưu điểm riêng.
Động cơ phân khối nhỏ là gì?
Mặc dù thuật ngữ này không phải lúc nào cũng áp dụng, vì nhà sản xuất phải cung cấp động cơ từ hai họ động cơ khác nhau cùng một lúc, động cơ phân khối nhỏ đơn giản là nhỏ hơn về mặt vật lý so với động cơ phân khối lớn.Do kích thước nhỏ hơn nên các piston thường có lỗ khoan nhỏ hơn và hành trình ngắn hơn, dẫn đến dịch chuyển ít hơn.
Ưu điểm của khối nhỏ
Bởi vì những khối nhỏ này thường không tạo ra nhiều công suất, tuy nhiên chúng bù đắp bằng trọng lượng nhẹ hơn và như một nhà sản xuất Anh đã nói về việc cải thiện hiệu suất của xe - 'đơn giản hóa và thêm nhẹ'.Trọng lượng nhẹ có thể cải thiện khả năng xử lý và tăng tốc, như nói chung trên ô tô;càng ít trọng lượng bạn phải vận chuyển càng tốt.
Mặc dù hầu hết các thiết kế động cơ không được phát triển với suy nghĩ về sự gia tăng đáng kể trong dịch chuyển, nhưng việc làm cẩn thận sẽ cho phép thay đổi đường kính lỗ khoan và chiều dài hành trình để có thêm công suất.Ngoài ra, nói chung, nhiều bộ phận thay thế với các động cơ khác cùng họ hoặc có thể được nâng cấp, cho phép các đầu số có cơ hội tùy chỉnh và đánh lừa xe của họ để đạt hiệu suất tối ưu.
Di sản của động cơ khối nhỏ
Nó ảnh hưởng đến các thiết kế động cơ trong tương lai, Do kích thước nhỏ, độ bền và sức mạnh của nó, nó đã trở thành động cơ được lựa chọn cho các loại xe côn nóng, xe cơ bắp, đua drag và đường đua vòng tròn.
Vào thời điểm nó được giới thiệu, động cơ không được biết đến như một khối nhỏ;nó chỉ đơn giản là một sự đổi mới mang tính đột phá mang lại gần gấp đôi mã lực so với chiếc Flathead hàng đầu của Ford và vừa nhẹ vừa rẻ.
