Tay thứ hai 4le2 ISUZU Khối động cơ Diesel cho máy xúc Sk75-8 Làm mát bằng nước 8980894851

Negotiated
giá bán
Tay thứ hai 4le2 ISUZU Khối động cơ Diesel cho máy xúc Sk75-8 Làm mát bằng nước 8980894851
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mô hình máy xúc: EX55 SK75 - 8
Mô hình động cơ: 4LE2
Phần số: 8980894851
Điều kiện: Được sử dụng
Phẩm chất: Chất lượng cao
Kích thước: Tiêu chuẩn
Màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật chất: Thép
Điểm nổi bật:

Khối động cơ ISUZU tay thứ hai

,

Khối động cơ SK75-8 ISUZU Tay thứ hai

,

8980894851 Khối động cơ diesel tay thứ hai

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Nhật Bản
Hàng hiệu: ISUZU
Số mô hình: 4LE2
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc miễn phí khử trùng
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 10 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

Khối động cơ sử dụng diesel 4LE2 cho máy xúc SK75 - 8 làm mát bằng nước 8980894851

 

 

Sự chỉ rõ

 

Tên xe: Khối xi lanh động cơ
Số mô hình: 4LE2
Loại động cơ: Diesel
Ứng dụng: Máy xúc
van: 8 van
Số lượng xi lanh: 4
Tiêm: Trực tiếp
Hình thức làm việc: Turbo

 

 

Sự mô tả

 

Quy trình đúc cát


Trong quá trình đúc cát, khuôn và lõi chỉ có thể được sử dụng một lần.Kim loại đi vào khoang bằng trọng lực hoặc áp suất thấp.Đối với loạt sản xuất lớn hơn, khuôn và lõi được sản xuất bằng máy đúc và tạo lõi.Vật liệu đúc được nén chặt bằng cách rung và / hoặc ép hoặc bằng cách bắn hoặc bằng xung sóng áp lực.Các lõi thường bị thổi hoặc bắn.


Mức độ phức tạp cao nhất có thể đạt được với quy trình đúc cát tiên tiến (ví dụ: Hệ thống gói lõi hoặc CPS).Bằng cách này, có thể tích hợp vỏ máy bơm nước, mặt bích lọc dầu và phòng trưng bày dầu.Các đặc tính cơ học và hóa rắn có hướng có thể được tăng cường bằng cách sử dụng máy làm lạnh làm mát.Trong quy trình CPS, phần chính đầu tiên liên quan đến việc sản xuất cái gọi là lõi cát.Cát được kết dính với nhau bằng cách sử dụng chất kết dính hữu cơ.


Những chất kết dính này hoạt động giống như keo giữa các hạt cát riêng lẻ.Nói chung, các công cụ để tạo khuôn hoặc được làm nóng (gọi là quy trình "hộp nóng") hoặc làm nguội (quy trình "hộp lạnh").Hầu hết các nhà sản xuất hiện nay sử dụng phương pháp hộp lạnh vì tiêu thụ năng lượng thấp hơn nhiều.


Khi được ép thành hình, khuôn cát tự phản chiếu tất cả các bộ phận và khe hở của khối động cơ cuối cùng.Khi khuôn được xử lý và làm nguội, nó chuyển sang phần thứ hai, nơi nhôm lỏng chảy vào khuôn.Sau đó, khối được làm nguội trước khi đi vào phần thứ ba, nơi khuôn và thành phần đúc được xử lý nhiệt.Điều này rất quan trọng để tôi luyện vật đúc cũng như để đốt cháy chất kết dính hữu cơ kết dính với lõi cát.Sau khi chất kết dính bị đốt cháy, các hạt cát sẽ rời khỏi vật đúc và rơi xuống băng tải.Khoảng 98% cát sau đó có thể được sử dụng lại để sản xuất khuôn tiếp theo.


Được thiết kế như khối kín và khối váy sâu, là khối động cơ khối lượng lớn đầu tiên được sản xuất bằng cách sử dụng CPS® (hệ thống gói lõi), trong đó toàn bộ khuôn bao gồm các lõi hộp lạnh.Vật đúc được đổ ngược bằng quy trình đổ tiếp xúc và sau đó, sau khi cán, được nạp qua mặt khớp mà không cần làm mát thêm.Các tấm lót bằng sắt xám được lắp ráp vào khuôn, sau đó được làm nóng trước và đúc, phạm vi định vị là ± 0,3 mm.Quá trình khử coring và xử lý nhiệt T5 diễn ra đồng thời.

 

 

Tay thứ hai 4le2 ISUZU Khối động cơ Diesel cho máy xúc Sk75-8 Làm mát bằng nước 8980894851 0Tay thứ hai 4le2 ISUZU Khối động cơ Diesel cho máy xúc Sk75-8 Làm mát bằng nước 8980894851 1

 

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)