S3L2 Lắp ráp động cơ diesel Mitsubishi cho máy đào E303 làm mát bằng nước

Negotiated
giá bán
S3L2 Lắp ráp động cơ diesel Mitsubishi cho máy đào E303 làm mát bằng nước
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Động cơ diesel
Mô hình máy xúc: E303
Mô hình động cơ: S3L2
Tình trạng: Mới
Loại: Động cơ diesel
Phẩm chất: Chất lượng cao
màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật tư: Thép
Điểm nổi bật:

Lắp ráp động cơ diesel S3L2

,

Lắp ráp động cơ diesel E303

,

Làm mát bằng nước Động cơ diesel Mitsubishi S3L2

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Nhật Bản
Hàng hiệu: Mitsubishi
Số mô hình: S3L2
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 1 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

S3L2 Lắp ráp động cơ diesel Mitsubishi cho máy đào E303 làm mát bằng nước

 

 

Sự chỉ rõ

 

Tên xe: Động cơ hoàn chỉnh
Số mô hình: S3l2
Hành trình xi lanh: 92
Ứng dụng: Máy xúc
Đường kính xi lanh: 78
van: 6 van
Làm mát: Làm mát bằng nước
Công suất: 17,4kw
Tiêm: Eddy
Xi lanh số: 3

 

 

Sự miêu tả

 

Các bộ phận cơ bản của động cơ ô tô với sơ đồ

Cơ bản của động cơ ô tô

Động cơ ô tô là một cơ chế phức tạp, được thiết kế với nhiều bộ phận bên trong hoạt động giống như kim đồng hồ để tạo ra năng lượng chạy xe của bạn.Tất cả các bộ phận phải trong tình trạng tốt để động cơ hoạt động tốt.


Động cơ là trái tim của chiếc xe của bạn.Nó là một cỗ máy phức tạp được chế tạo để chuyển nhiệt từ khí đốt thành lực làm quay các bánh xe trên đường.

Nó bao gồm hai phần cơ bản: phần dưới, nặng hơn là khối xi lanh, một vỏ bọc cho các bộ phận chuyển động chính của động cơ;nắp trên có thể tháo rời là đầu xi lanh.

 

Để chịu được khối lượng công việc nặng nề của nó, động cơ phải là một kết cấu chắc chắn.Động cơ được thiết lập để chuyển động bằng tia lửa, đốt cháy hỗn hợp hơi xăng và không khí nén bên trong một xi lanh được bịt kín trong giây lát và khiến nó bốc cháy nhanh chóng.

 

Đó là lý do tại sao máy được gọi là động cơ đốt trong.Khi hỗn hợp cháy, nó nở ra, cung cấp năng lượng để lái xe.

 

Lựa chọn kỹ thuật Nền tảng học tập lớn nhất
Đầu xi lanh chứa các đường dẫn được điều khiển bằng van mà qua đó hỗn hợp không khí và nhiên liệu đi vào các xi lanh, và các đường khác qua đó các khí sinh ra từ quá trình đốt cháy của chúng được thải ra ngoài.


Khối chứa trục khuỷu, nó chuyển chuyển động tịnh tiến của các piston thành chuyển động quay ở trục khuỷu.Thường thì khối này cũng chứa trục cam, vận hành các cơ chế đóng mở các van trong đầu xi lanh.

Đôi khi trục cam nằm trong đầu hoặc lắp phía trên nó.

 

Tên bộ phận động cơ
Danh sách các bộ phận của động cơ ô tô Tên:

Khối động cơ
pít tông
Đầu xi-lanh
Trục quay
Trục cam
Thời gian đai
Van động cơ
Chảo dầu
Buồng đốt
Ống góp
Ống xả
Van nạp và van xả
Bugi
Thanh kết nối
Vòng piston
Cái chốt pin
Cam
Bánh đà
Đầu gioăng
Miếng lót xi lanh
Hộp quây
Nhà phân phối
Nhà phân phối o ring
Nắp đầu xi lanh
Grommet cao su
Ròng rọc trục cam
Lọc dầu
Máy bơm nước
Thời gian truyền động đai ròng rọc
Chốt xả chảo dầu

S3L2 Lắp ráp động cơ diesel Mitsubishi cho máy đào E303 làm mát bằng nước 0S3L2 Lắp ráp động cơ diesel Mitsubishi cho máy đào E303 làm mát bằng nước 1S3L2 Lắp ráp động cơ diesel Mitsubishi cho máy đào E303 làm mát bằng nước 2

 

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)