Động cơ diesel B3.3T Cummins cho máy xúc PC120-5 Đầu ra 60-80kw

Lắp ráp động cơ diesel B3.3T cho máy xúc PC120 - 5 Làm mát bằng nước

Sự chỉ rõ

Sự miêu tả

Chất làm mát được bơm qua động cơ, sau đó sau khi hấp thụ nhiệt của quá trình đốt cháy được tuần hoàn đến bộ tản nhiệt, nơi truyền nhiệt ra khí quyển.Chất lỏng được làm mát sau đó được chuyển trở lại động cơ để lặp lại quá trình.

Hệ thống làm mát này có bốn loại hệ thống:

Hệ thống trực tiếp hoặc không trả lại

Thermo - Hệ thống Syphone

Hệ thống phễu

Bơm / Hệ thống tuần hoàn cưỡng bức

Hệ thống làm mát bằng nước trực tiếp hoặc không hồi lưu:

Điều này thích hợp cho các cơ sở lắp đặt lớn và nơi có nhiều nước.Nước từ két chứa được cấp trực tiếp vào xi lanh động cơ.Nước nóng không được làm mát để tái sử dụng mà chỉ xả ra ngoài.Động cơ HP thấp kết hợp với máy bơm tưới tiêu là một ví dụ.

Hệ thống làm mát bằng nước Thermo-Syphone:

Hệ thống này hoạt động theo nguyên tắc: nước nóng nhẹ hơn bốc lên và nước lạnh nặng hơn đi xuống.Trong hệ thống này, bộ tản nhiệt được đặt cao hơn động cơ để nước dễ dàng chảy về phía động cơ.Nhiệt được dẫn đến các áo nước từ nơi nó được lấy đi do đối lưu bởi nước tuần hoàn.Khi áo nước nóng lên, nó sẽ trào lên phía trên của bộ tản nhiệt.Nước lạnh từ bộ tản nhiệt thế chỗ cho nước nóng dâng lên và theo cách này, hệ thống sẽ thiết lập một vòng tuần hoàn của nước.Điều này giúp giữ cho động cơ ở nhiệt độ làm việc.

Hệ thống làm mát bằng nước phễu:

Hệ thống này cũng hoạt động trên nguyên tắc tương tự như hệ thống điện thoại cảm ứng.Trong này có một phễu trên áo chứa nước, bao quanh xi lanh động cơ.

Trong hệ thống này, ngay sau khi nước bắt đầu sôi, nó được thay thế bằng nước lạnh.Một động cơ được trang bị hệ thống này không thể chạy trong vài giờ mà không được đổ đầy nước.