4BD1 6BD1 Động cơ diesel thứ 2 kết nối máy xúc thanh EX200 - 1 5 - 12230036 - 1

Negotiated
giá bán
4BD1 6BD1 Động cơ diesel thứ 2 kết nối máy xúc thanh EX200 - 1 5 - 12230036 - 1
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Thanh kết nối đã sử dụng
Mô hình máy xúc: SH280
Mô hình động cơ: 4BD1 6BD1
Tình trạng: Được sử dụng
Mã que: 3029
Phần số: 5-12230036-1
Màu sắc: Giống như hình ảnh
Vật chất: Sắt
Điểm nổi bật:

Thanh kết nối động cơ diesel 4BD1 đã qua sử dụng

,

Thanh kết nối động cơ diesel 6BD1 đã qua sử dụng

,

Thanh kết nối động cơ diesel đã qua sử dụng EX120-3

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Nhật Bản
Hàng hiệu: ISUZU
Số mô hình: 6BD1
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Gói trung tính hoặc Khử trùng miễn phí
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / P, T / T
Khả năng cung cấp: 50 miếng
Mô tả sản phẩm

 

 

4BD1 6BD1 Động cơ diesel thứ 2 kết nối máy xúc thanh EX200 - 1 5 - 12230036 - 1

 

 

Sự chỉ rõ


 

Số động cơ: 4BD1 6BD1
Ứng dụng: Máy xúc
Tiêm: Trực tiếp
Loại động cơ: Diesel
Số lượng xi lanh: 4 hoặc 6
Chất lượng: Chất lượng cao
Kích thước: Tiêu chuẩn
Đóng gói Trung tính: Đóng gói

 

 

Sự mô tả

 

Kết nối thanh - các loại bạn có thể chọn

 

Thanh kết nối được sản xuất từ ​​vật liệu gì?
Các thanh kết nối được sản xuất từ ​​các vật liệu khác nhau.Bởi vì một mặt chúng phải rất nhẹ và rất bền, kim loại nung kết và nhôm chất lượng cao đặc biệt phù hợp.Mặc dù thanh nối bằng nhôm rất nhẹ và ổn định, nhưng chúng có tuổi thọ ngắn hơn so với thanh nối bằng thép.Trong một số trường hợp hiếm hoi, các thanh kết nối cũng được làm bằng titan.Tùy thuộc vào vật liệu, các thanh kết nối hoặc được rèn, đúc hoặc đúc từ kim loại rắn.

 

Các thanh kết nối là một số thành phần quan trọng nhất trong động cơ của bạn và là yếu tố quan trọng nhất trong việc điều chỉnh động cơ.Vì chúng phải chịu tác động của lực cực mạnh, chúng phải có khả năng chịu lực rất nhiều khi bạn tăng hiệu suất cho ô tô của mình.Để chúng có thể chịu được tải trọng tương ứng, các nhà sản xuất cạnh tranh với nhau để đạt được thiết kế tốt hơn và chọn vật liệu tốt hơn.Đó là lý do tại sao trên thị trường có rất nhiều loại que kết nối khác nhau.Mỗi thiết kế đều có ưu nhược điểm và được thiết kế cho một ứng dụng khác nhau.Ngoài ra còn có một vài huyền thoại xung quanh các thanh kết nối.Bạn sẽ tìm hiểu những loại thanh kết nối có và những gì chúng tốt cho ở đây.

 

Các thanh kết nối là gì và chúng ở đó để làm gì?
Các thanh kết nối là thành phần quan trọng và chịu lực cao trong động cơ của bạn.Chúng nằm giữa các piston và trục khuỷu và chuyển chuyển động thẳng (lên và xuống) của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu.Trong quá trình này, các lực cao tác dụng lên các thanh nối: từ nhiệt cực đại đến áp suất và lực kéo và lực bên.Chúng cũng có thể bị uốn cong và vênh.Các thanh kết nối tiêu chuẩn không thích hợp để sử dụng cho ô tô đã được điều chỉnh và có thể nhanh chóng bị đứt ra khi bị căng.Để đảm bảo điều này không xảy ra, các thanh kết nối hiệu suất cao được làm bằng vật liệu chắc chắn hơn và có tiết diện khác với các mẫu cùng dòng đã được thiết kế.Điều này có nghĩa là bạn đang ở bên an toàn với động cơ tăng sức mạnh của mình và không phải lo lắng về những hư hỏng lớn của động cơ.

 

4BD1 6BD1 Động cơ diesel thứ 2 kết nối máy xúc thanh EX200 - 1 5 - 12230036 - 1 04BD1 6BD1 Động cơ diesel thứ 2 kết nối máy xúc thanh EX200 - 1 5 - 12230036 - 1 1

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Tel : 15112670997
Fax : 86--15112670997
Ký tự còn lại(20/3000)