Máy phát điện thứ hai S6K cho máy xúc E320C 32G68 - 00101 24V 50A ME070120
Sự chỉ rõ
| Kiểm tra: Bình thường | Điện áp: 24V | |
| Máy phát điện: 24V 50A | Ứng dụng: Máy xây dựng | |
| Số động cơ: S6K | Kiểu: Phun điện | |
| Loại: Hội máy phát điện | Loại động cơ: Diesel | |
Sự mô tả
Làm thế nào máy phát điện được kiểm tra?
Nếu hệ thống sạc không thành công trong quá trình kiểm tra, thợ máy của bạn sẽ cần chẩn đoán thêm để xem liệu đó là máy phát điện hay thứ gì khác gây ra sự cố.Các sự cố khác của hệ thống sạc bao gồm dây đai truyền động lỏng lẻo, dây dẫn bị lỗi hoặc cầu chì bị nổ, công tắc đánh lửa bị lỗi, v.v. Đọc thêm: Cách kiểm tra cầu chì trong ô tô.
Kiểm tra điện áp đầu ra của máy phát điện Kiểm tra điện áp đầu ra của máy phát điện bằng đồng hồ vạn năng Nếu không có sẵn thiết bị kiểm tra hệ thống sạc, thợ máy của bạn có thể thực hiện kiểm tra điện áp đơn giản.Thử nghiệm bao gồm việc kiểm tra điện áp của ắc quy khi động cơ tắt và động cơ đang chạy.Điện áp của pin sẽ tăng lên khi động cơ được khởi động, vì máy phát điện cung cấp thêm nguồn điện.Nếu điện áp của ắc quy không tăng sau khi khởi động động cơ, thì có vấn đề với hệ thống sạc.
Máy phát điện hoạt động như thế nào?
Chức năng của một máy phát điện rất đơn giản.Một dây đai ngoằn ngoèo nằm trên một ròng rọc được gắn với một máy phát điện.Khi động cơ được đánh lửa, ròng rọc chuyển động và làm quay các trục rôto gắn với máy phát điện.Rôto là một nam châm điện có hai vòng trượt quay bằng kim loại và chổi than gắn vào trục của nó.Do chuyển động quay, một lượng điện nhỏ được cung cấp cho rôto, dẫn đến stato.
Các nam châm trên rôto được đặt sao cho chúng đi qua các vòng dây đồng trong stato.Điều này tạo ra một từ trường xung quanh các cuộn dây.Khi rôto quay, từ trường bị xáo trộn, và kết quả là, điều này tạo ra điện.
Tuy nhiên, dòng điện tạo ra là AC phải được chuyển đổi sang DC trước khi sử dụng;do đó, nó được chuyển sang bộ chỉnh lưu diode của máy phát điện.Bộ chỉnh lưu biến đổi dòng điện hai chiều thành dòng điện một chiều.Sau đó, điện áp sẽ được chuyển đến bộ điều chỉnh điện áp để nâng hoặc giảm điện áp để phù hợp với nhu cầu của các đơn vị khác nhau của ô tô.
