Động cơ khởi động tay thứ hai S6K cho máy xúc E320C E320D M003T56172 M003T56174
Sự chỉ rõ
Phần tên: Động cơ khởi động cũ | Loại động cơ: Diesel | |
Điện áp: 24V | Số xi lanh: 6 | |
Ứng dụng: Động cơ máy xúc | Kiểm tra staus: Bình thường | |
Kiểu: Phun điện | Động cơ công nghiệp: S6k |
Sự mô tả
Động cơ khởi động chỉ có một chức năng là quay thứ nhất và thứ hai mà động cơ cần.Ngoài ra, thiết bị chỉ là một phụ tải cho xe.Cần có một phương tiện khởi động xe khác mà không cần động cơ khởi động đúng không!Tôi nghĩ rằng thành phần quá lớn cho một chức năng.
Các bộ phận của động cơ khởi động
Dưới đây là các bộ phận của động cơ khởi động và chức năng của chúng:
Phần ứng:
Phần ứng là một thành phần nam châm điện được lắp trên trục truyền động hoặc các ổ trục để dẫn hướng.Nó được làm bằng một lõi sắt mềm nhiều lớp được quấn bằng nhiều vòng dây dẫn hoặc cuộn dây.
Cổ góp:
Cổ góp là một phần của trục ở phía sau của vỏ, trên đó chổi chạy để dẫn điện.Nó được làm bằng hai tấm gắn vào trục của phần ứng, các tấm này cung cấp các kết nối cho cuộn dây của nam châm điện.
Bút vẽ:
Chổi là các bộ phận chạy trên một phần của cổ góp ở phía sau của vỏ.nó cọ xát cổ góp và dẫn điện.
Solenoid:
Bộ điện từ có hai cuộn dây được quấn quanh lõi.Bộ điện từ này đóng vai trò như một công tắc kết nối và đóng kết nối điện giữa động cơ khởi động và ắc quy của xe.
Thợ lặn:
Chức năng của pít tông trong động cơ khởi động là đẩy về phía trước để bánh răng có thể ăn khớp.
Lever Fork:
Nĩa đòn bẩy được kết nối với pít tông làm cho chúng đẩy về phía trước cùng nhau để gắn bánh răng.
Pinion:
Một bánh răng là một cơ cấu nhỏ có chứa bánh răng và lò xo.Nó tham gia ngay lập tức động cơ khởi động, bằng cách kéo dài bánh răng đến răng bánh đà.Bánh đà là nguồn tạo ra chuyển động quay của động cơ.
Các cuộn dây hiện trường:
Các cuộn dây trường được giữ trong vỏ bằng vít vì nó bao gồm hai hoặc nhiều cuộn dây nối tiếp nhau.Các cuộn dây này nhận điện từ acquy chuyển chúng thành một nam châm điện làm quay phần ứng.Điều này tạo ra một từ trường xung quanh phần ứng.