6D125 - 3 đầu động cơ đã qua sử dụng 6156 - 11 - 1101 cho máy xúc PC400 - 7 làm mát bằng nước
Sự chỉ rõ
Khoản mục: Đầu xi lanh động cơ | Một phần số: 6217 - 11 - 1113 | |
Ứng dụng: Máy xúc | Kiểu: Động cơ Diesel | |
Tiêm: ELectric | van: 24 van | |
Kích thước: Tiêu chuẩn | Số lượng xi lanh: 6 |
Sự mô tả
Các thành phần của đầu xi lanh
Bugi
Bugi được tìm thấy trong động cơ xăng.Chúng truyền điện đến buồng đốt để đốt cháy hỗn hợp không khí / nhiên liệu.Các phích cắm thường gắn trên đầu xi lanh, với các đầu của chúng đi ngay vào buồng đốt.Để đảm bảo kín khí, các đầu gắn bugi thường có ren.
kim phun nhiên liệu đầu xi lanh
1. Kim phun nhiên liệu
Trên nắp đầu xi-lanh, bạn cũng sẽ tìm thấy các kim phun nhiên liệu.Về cơ bản đây là các van nhưng được điều khiển bằng điện tử.Trong động cơ diesel, các kim phun đẩy nhiên liệu vào buồng đốt trực tiếp, với sự hỗ trợ của bơm phun.Kim phun nhiên liệu trong động cơ xăng sử dụng cơ chế gián tiếp cho cùng một chức năng.
trục cam đầu xi lanh
2. Trục cam đầu xi lanh
Trục cam trên không hoặc đầu xi lanh OVC chứa trục cam.Trên các loại đầu trụ này, trục cam làm việc đóng mở các van theo phương thức hẹn giờ.Trục khuỷu, là một trong những bộ phận của khối động cơ, truyền động trục cam đầu xi lanh bằng dây curoa.
các bộ phận đầu xi lanh khác
3. Các bộ phận đầu xi lanh khác
Nắp đầu xi lanh cũng chứa các đường dẫn nước làm mát để làm mát động cơ và dầu cho mục đích bôi trơn.Thiết kế cổng đầu xi lanh khác nhau, giống như thiết kế đầu.Về cơ bản, mọi loại xây dựng đều nhằm mục đích làm cho bộ phận đó hiệu quả nhất có thể.
Hiệu suất của đầu xi lanh ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của các bộ phận khối xi lanh khác nhau.Cả miếng đệm đầu xi lanh cũng vậy.Khi hai bộ phận này bị lỗi, động cơ có thể không hoạt động như yêu cầu.
Rò rỉ chất làm mát do các vết nứt hoặc miếng đệm đầu bị thổi khiến động cơ quá nóng.Nó cũng có thể làm giảm tỷ số nén và làm cho xe gặp khó khăn khi lên dốc hoặc trong quá trình tăng tốc.
Do đó, hãy kiểm tra đầu và miếng đệm đầu thường xuyên, và sửa chữa hoặc thay thế chúng nếu bị hỏng.Ngoài ra, các bộ phận đầu xi lanh như van, lò xo và các thành phần khác.