Động cơ khởi động tay thứ hai 4M50 cho máy xúc HD820V SY215 - 10 ME223360 24V
Sự chỉ rõ
Điện áp: 24V |
Một phần tên: Khởi động động cơ assy |
Loại động cơ: Diesel |
Thể loại: Phụ tùng |
Số xi lanh: 4 |
Ứng dụng: Động cơ máy xúc |
Kiểm tra staus: Bình thường |
Kiểu: Phun điện |
Động cơ công nghiệp: 4M50 |
Kiểu: Động cơ Diesel |
Sự mô tả
Hầu hết các trình điều khiển sẽ ứng biến nếu bộ khởi động bị lỗi hoặc pin yếu.Việc ứng biến được thực hiện bằng cách đẩy xe lùi hoặc lùi chỉ để bắt đầu quá trình đốt cháy.Mặc dù điều này không được khuyến khích, nhưng trong tình huống pin cần được sạc bằng máy phát điện của xe.
Cáp pin
Như chúng tôi đã đề cập, động cơ khởi động yêu cầu dòng điện rất cao để quay động cơ.Đó là lý do tại sao nó được kết nối với pin bằng cáp dày (khổ lớn) (xem sơ đồ).Cáp âm (nối đất) nối cực âm "-" của ắc quy với khối xi lanh động cơ, hoặc hộp số, gần với bộ khởi động.Cáp tích cực kết nối cực dương "+" của pin với bộ điện từ khởi động.Thông thường, kết nối kém ở một trong các cáp pin có thể khiến động cơ khởi động không hoạt động.
Cách hệ thống khởi động hoạt động:
Khi bạn vặn khóa điện đến vị trí BẮT ĐẦU, hoặc nhấn nút BẮT ĐẦU, nếu bộ truyền ở trạng thái Park hoặc Trung tính, điện áp pin sẽ đi qua mạch điều khiển bộ khởi động và kích hoạt bộ điện từ của bộ khởi động.Bộ điện từ khởi động cấp nguồn cho động cơ khởi động.Đồng thời, bộ điện từ của bộ khởi động đẩy bánh răng khởi động về phía trước để ăn khớp nó với bánh đà của động cơ (bánh đà trong hộp số tự động).Bánh đà được gắn vào trục khuỷu động cơ.Động cơ khởi động quay, làm quay trục khuỷu động cơ cho phép động cơ khởi động.Trong các xe khởi động bằng nút bấm, hệ thống ngắt khởi động ngay khi động cơ bắt đầu chạy.
Công việc của một bộ khởi động khá dễ dàng và thú vị, nhưng hầu hết các lái xe thực sự không biết bí mật đằng sau việc thúc động cơ.Khi nhấn phím điện hoặc dưới cùng, hộp số phải ở trạng thái đỗ hoặc trung tính.Điện áp pin đi qua mạch điều khiển khởi động để kích hoạt điện từ.