Bơm phun nhiên liệu đã qua sử dụng 6D24 cho máy xúc SY485 HD1430 - 3 131150 - 2720
Đặc điểm kỹ thuật của bơm phun đã qua sử dụng
| Tên bộ phận | Bơm nhiên liệu động cơ |
| Mã máy bơm | 106676 - 2521 |
| Mã cảm biến bơm | 381X003364 |
| Tình trạng | Ban đầu được sử dụng |
| Phần số | 1060607 - 6211 |
| Kiểm tra staus | Bình thường |
| Loại động cơ | Dầu diesel |
| Mũi tiêm | Điều khiển điện tử |
Sự mô tả
Bơm nhiên liệu là gì
Cụm bơm nhiên liệu là đơn vị nằm trong bình xăng để đưa nhiên liệu đến động cơ.Ngoài bản thân máy bơm, cụm máy còn bao gồm một số bộ phận khác, mỗi bộ phận có một chức năng đặc biệt trong hệ thống bơm nhiên liệu.Còn được gọi là cụm mô-đun bơm nhiên liệu, cụm bơm nhiên liệu đảm bảo rằng nhiên liệu sạch, có áp suất đến các kim phun nhiên liệu.
Cụm bơm nhiên liệu thường nằm trong bình xăng, ngập trong nhiên liệu.Thành phần bơm chính trong cụm là một động cơ điện quay ở tốc độ cao với một bánh công tác, một số van và bộ điều chỉnh áp suất.Bơm nhiên liệu tự động khác với cụm bơm nhiên liệu như thế nào?
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu
Đúng như tên gọi, đây là bộ phận điều chỉnh áp suất nhiên liệu.Áp suất chính xác và nhất quán là cần thiết ở hệ thống phun nhiên liệu, nếu không động cơ sẽ chạy quá loãng hoặc quá giàu.Cả hai tình huống đều không mong muốn trong hệ thống cung cấp nhiên liệu.Chúng có thể gây mất điện, đốt cháy không hiệu quả hoặc thậm chí là hư hỏng.
Bộ điều chỉnh áp suất bơm nhiên liệu thực chất là một van bao gồm lò xo và màng ngăn.Khi áp suất quá cao, van sẽ mở ra để lượng nhiên liệu thừa chảy ngược vào bình xăng.Động cơ bộ chế hòa khí cũ hơn có bộ điều chỉnh bên ngoài bình nhiên liệu, về phía cuối đường ray kim phun.Trong các hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp hiện đại, bộ điều chỉnh nhiên liệu được tích hợp trong cụm bơm.
Một số bộ điều chỉnh áp suất, đặc biệt là bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu nội tuyến, có thể điều chỉnh được.Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có thể điều chỉnh cho phép tăng hoặc giảm áp suất tối đa cho phép.Một số đi kèm với đồng hồ đo áp suất và cung cấp nhiều tùy chọn hơn.
Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có thể điều chỉnh với đồng hồ đo cho phép bạn kiểm soát áp suất đến mức chính xác.Đây thường là bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu kiểu hồi lưu được gắn ở phía có áp suất của đường nhiên liệu liên tục.Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu đa năng phù hợp với nhiều loại xe, điều này khiến nó trở thành một trong những loại bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bên ngoài được sử dụng nhiều nhất.
Bất kể đó là bộ điều áp nhiên liệu xăng hay dầu diesel, bộ phận này của hệ thống nhiên liệu là một trong những bộ phận hữu ích nhất.Áp suất nhiên liệu quá nhỏ và động cơ chạy quá gầy.Áp suất quá cao và động cơ chạy quá giàu.Mặc dù hiếm gặp, bộ điều chỉnh có thể bị hỏng và gây giảm áp suất nhiên liệu.Nó cũng có thể bị kẹt, làm cho máy bơm chạy ở áp suất tối đa.
